車保養時間過短，雖會增加保養成本，但能更好地保護車輛。保養時間過短意味著在未達到規定的里程或時長就進行保養，此時車輛許多部件仍處于良好狀態，然而頻繁保養會使保養的各項花費增多。不過，這也能及時檢查車輛狀況，提前預防潛在問題，讓車輛始終保持較好的性能，在一定程度上延長車輛的使用壽命。

在質保期內，嚴格按照保養手冊進行保養是非常必要的。這是汽車廠商基于車輛的設計、性能和零部件的特性等多方面因素綜合考量后制定的標準。遵循這個標準，既能確保車輛在質保期內得到合理的維護，也能保證車輛出現問題時，車主可以順利享受質保服務。

雖然保養時間過短對車輛本身來說是有益的，但從經濟角度出發，卻有著明顯的弊端。每次保養都涉及到更換機油、機濾等耗材，以及人工費用等。以更換機油為例，礦物油通常5千公里或半年換一次，全合成油1萬公里換一次，如果提前更換，無疑是一種資源浪費，而且增加了開支。此外，像一些不必要的零部件過早更換，也會造成資金的額外支出。

不過，也不能因此就忽視適時保養的重要性。超期保養時間過長，車輛就會出現各種問題。例如發動機可能出現大問題，零件積碳，進而導致發動機動力下降、油耗增高、冷啟動困難、排放超標等情況。同時，發動機壽命和車輛壽命也會因此縮短。機油更換不及時，會使發動機磨損加劇、潤滑效果下降，影響工作效率和動力輸出。部件磨損加速，還會增加維修成本。

總之，車保養時間過短有利有弊。在實際操作中，車主需要權衡經濟成本和車輛性能之間的關系，在保證車輛良好狀態的前提下，合理安排保養時間，這樣才能讓車輛更好地服務于我們的出行。