洋馬98發動機屬于壓燃式柴油機，通過進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程實現能量轉換。在進氣沖程吸入空氣，壓縮沖程將空氣壓縮升溫，達到柴油自燃點，此時噴油器噴油形成可燃混合氣并自行燃燒，產生的能量推動活塞做功，最后將廢氣排出。這一原理使洋馬98發動機動力輸出強勁穩定，憑借高效燃燒系統實現出色經濟性與低排放，適用于眾多小型挖掘機。

在這四個沖程的運行過程中，洋馬98發動機的多個關鍵部件發揮著重要作用。曲柄連桿機構是其中的核心部分，整體式汽缸體采用龍門式設計且無缸套，活塞連桿組的活塞為整體鋁活塞，配備三道活塞環，活塞銷采用全浮式，連桿為平切口。曲軸飛輪組則保障了發動機運轉的平穩性。

配氣機構也不容忽視，凸輪軸精準地控制著氣門的開啟與關閉，推桿及挺柱等相關結構協同運作，確保不同缸數發動機按照特定的發火順序正常工作，讓發動機的運行有條不紊。

供給系的作用同樣關鍵，它負責進氣、噴油、混合氣形成、燃燒以及廢氣排出等一系列流程。燃油供給路線合理規劃，噴油器精準噴油，高噴射壓力、負荷正時控制以及冷啟動正時控制原理的運用，保證了在各種工況下，發動機都能實現高效穩定的運行。

先進的渦輪增壓技術更是為洋馬98發動機的動力輸出提供了有力支持，使它在動力輸出和扭矩方面表現更為出色。而且其可靠性和耐久性極佳，能夠在復雜的工作條件下穩定運行。同時，國內同功率的發動機缸徑和行程相同，配件通用，維修起來也十分方便。總之，洋馬98發動機憑借其科學合理的工作原理和出色特性，在小型挖掘機領域展現出獨特的優勢 。