發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈一直亮著的維修費(fèi)用因具體故障原因不同，少則幾十元，多則上萬(wàn)元。若是假故障，到 4S 店用故障檢測(cè)儀清除故障代碼，費(fèi)用大概 50 到 100 元；因保養(yǎng)問(wèn)題，像清理積碳、檢修零部件等，費(fèi)用多在 500 到 1000 元；傳感器損壞、燃油泵故障等復(fù)雜問(wèn)題，維修費(fèi)用通常在千元以上；三元催化器有問(wèn)題，更換加上工時(shí)費(fèi)約 8000 元。可見，具體維修費(fèi)用跨度極大。

假故障的情況較為常見，車輛的 ECU 出現(xiàn)短暫信號(hào)中斷，或者車主動(dòng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)插頭等，都可能引發(fā)故障燈亮起。這種并非真正故障的狀況，只需前往 4S 店，借助故障檢測(cè)儀將故障代碼清除即可，花費(fèi)不多，50 到 100 元基本就能解決問(wèn)題。

而保養(yǎng)問(wèn)題導(dǎo)致故障燈亮起也不容忽視。長(zhǎng)期不良的駕駛習(xí)慣，會(huì)使混合氣燃燒不充分，進(jìn)而造成油路堵塞、火花塞故障等。這就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行積碳清理，以及檢修相關(guān)零部件，費(fèi)用多處于 500 到 1000 元的區(qū)間。

要是傳感器損壞、燃油泵故障等更復(fù)雜的問(wèn)題出現(xiàn)，維修的難度和成本都會(huì)顯著上升。傳感器一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)接收的信息就會(huì)錯(cuò)誤，燃油泵故障則會(huì)讓燃油供應(yīng)異常。此類情況往往需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，甚至更換零部件，維修費(fèi)用通常在千元以上。

至于三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題，它在凈化尾氣環(huán)節(jié)至關(guān)重要，一旦故障就需更換新品，加上工時(shí)費(fèi)大約要 8000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈亮起的背后原因多種多樣，維修費(fèi)用也從幾十元到上萬(wàn)元不等。車主一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修處，讓專業(yè)人員憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)工具，準(zhǔn)確判斷故障根源，從而確定合理的維修方案和費(fèi)用，確保車輛能盡快恢復(fù)良好狀態(tài) 。