2011年科魯茲不同排量車型燃油經濟性有所差異，整體表現不錯。當年科魯茲有1.6L、1.6T和1.8L三種排量車型，發動機采用先進技術，在提升動力時兼顧燃油經濟性。其中1.6L自然吸氣發動機的自動擋車型，綜合油耗每公里五角錢左右；手動擋車型平均油耗在8.4L/100km左右。此外，車輛的燃油經濟性還會受路況、駕駛習慣、車輛保養情況等多種因素影響 。

對于1.6T排量的車型而言，由于其在動力輸出上更為強勁，相對來說燃油消耗也會有所增加。不過，得益于先進的發動機技術，它在同級別競品中燃油經濟性依舊有著可圈可點之處。在日常駕駛過程中，若保持良好的駕駛習慣，合理換擋、避免頻繁急加速急剎車，它也能維持一個較為合理的油耗水平。

而1.8L排量的科魯茲，動力儲備更為充足，可相應的油耗也會比1.6L車型稍高一些。但這并不意味著它的燃油經濟性就差，在正常的城市綜合路況下，只要做好車輛保養，確保發動機處于良好的工作狀態，其油耗表現同樣能讓車主滿意。

值得一提的是，科魯茲車身重量為1310kg，這個重量在一定程度上兼顧了駕駛穩定性、操控性和燃油經濟性。如果車主能夠定期保養車輛，清理積碳、更換火花塞，讓發動機保持高效的工作狀態，同時在駕駛時保持平穩，合理規劃路線，避開擁堵路段，那么車輛的燃油經濟性還能得到進一步提升。

總體而言，2011年科魯茲各排量車型在燃油經濟性方面都有著不錯的表現，能夠滿足不同消費者日常出行以及對燃油成本的考量需求。只要車主用心呵護、合理駕駛，科魯茲都能在提供舒適駕駛體驗的同時，展現出良好的燃油經濟性。