汽車維修中常見的發動機故障有冷車抖動、熱車抖動、異響、積碳、節氣門臟污、燒機油、漏機油、水溫高等。發動機冷啟動時因積碳多或火花塞等故障而抖動，熱車時則可能因缺火等問題抖動；異響分涼熱車，原因多樣；積碳影響動力，節氣門臟會致怠速異常；燒機油使動力和油耗受影響，漏機油多因密封老化，水溫高也會帶來諸多問題。

發動機冷車抖動是較為常見的故障之一。冷啟動時，噴油嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，致使混合氣過稀，啟動變得困難，通常熱車后能恢復正常。當然，火花塞、點火線圈等部件出現故障，也會引發此類問題。解決辦法通常是清除積碳或者更換故障部件。

熱車抖動也不容忽視。常見原因是發動機缺火，這就需要對火花塞、點火線圈、噴油嘴及油路等進行全面檢查。此外，排氣是否堵塞也可能導致熱車抖動，維修時需細致排查。

發動機異響同樣麻煩，分涼車和熱車異響。涼車異響多是因為長時間停車后，機油流回油底殼，冷啟動時油泵無法立即建立油壓形成油膜，零件得不到充分潤滑。而熱車異響原因更復雜，像氣門和搖臂、活塞和氣缸壁、曲軸軸承磨損等都可能是誘因。

積碳問題會導致發動機抖動、動力下降以及油耗升高。它是由發動機做功時不完全燃燒，加上燃油和機油中的雜質燃燒產生膠狀物質形成。定期清除積碳，能有效緩解這些問題。

節氣門臟污會造成怠速過高、加速無力等現象。這主要是發動機工作時進排氣氣流往復運動，氣門重疊時氣體回流到進氣道內導致積碳形成。定期清洗節氣門，可讓發動機恢復正常工作狀態。

燒機油會導致發動機功率下降、油耗增加，嚴重時排氣還會冒藍煙。其原因眾多，如機油標號不對、氣門油封老化等，需檢查相關部件并及時更換。

漏機油多是密封墊片老化所致，常見的漏油部位有油底殼、氣門室蓋等。發現漏機油，要及時更換密封墊片或相關部件，以免影響發動機正常運轉。

發動機水溫高表現為水溫報警或開鍋，原因包括節溫器故障、散熱器過臟、冷卻液不足等。這不僅會導致油耗增加，嚴重時還可能損害發動機，需及時檢查并解決問題。

總之，發動機故障多種多樣，每種故障都有其獨特的原因和表現。車主日常應多留意發動機狀況，定期保養檢查，一旦發現異常，及時送修，以保障行車安全與發動機的良好性能 。