道依茨風冷發動機在低溫環境下性能卓越。它啟動迅速，在零下20℃不帶進氣加熱時僅需2秒就能啟動車輛，零下30℃帶進氣加熱時4秒即可啟動。這得益于其超高壓噴射系統讓燃油充分霧化，以及優質材料帶來的高強度。同時，低溫系統優良，不用防凍液就能穩定工作，燃油效率高。而且在極寒條件下優化的后處理系統，也保障了整車能快速進入正常工作狀態。

道依茨風冷發動機的低溫性能優勢不僅體現在啟動環節。其獨特的風冷設計，依靠強迫風原理散熱，冷卻風量只需水冷發動機的三分之二左右。在低溫環境中，缸壁溫度相對較高，散發到空氣中的熱量更少，熱效率也就更高。這意味著在寒冷條件下，它能更有效地將燃油轉化為動力，減少能量損耗。

它采用的深形燃燒室與多孔燃油噴射技術，進一步提升了低溫適應性。在20℃的環境條件下啟動輕松，特別適合寒冷地區及冬季使用。較低的燃油噴射壓力，讓噴嘴不易堵塞，燃燒更加充分，既能減少大氣污染，又能降低燃油消耗成本。即便在 -35℃的極端低溫下，依然可以較好地啟動，且發動機不易開裂，展現出強大的耐寒能力。

另外，從結構特點來講，它汽缸套外加工的散熱片與密閉風罩設計，保障了散熱效果。這種結構設計緊湊，無水泵等部件，缸體和缸蓋分體，不存在漏水故障，簡化了維修保養流程。它能在 -40℃～＋50℃溫度范圍內可靠工作，環境適應性強，無論是在冰天雪地還是高溫酷暑，都能穩定運行。

總之，道依茨風冷發動機憑借其快速啟動、高效燃油利用、可靠結構以及廣泛溫度適應性等優勢，在低溫環境下展現出卓越性能，為車輛在寒冷條件下的正常運行提供了有力保障 。