2021款昂克賽拉在動(dòng)力性能上有顯著提升。它搭載的 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 132kW，相較于老款，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。同時(shí)，匹配的 CVT 手自一體變速箱功不可沒，換擋過程柔和順暢，在帶來直接便利動(dòng)力的同時(shí)，讓車輛響應(yīng)迅速又靈活。而且，這樣的搭配還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來更好的動(dòng)力體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，老款昂克賽拉在加速時(shí)或許會(huì)有稍顯遲緩的感覺，動(dòng)力輸出的線性程度也略遜一籌。而2021款昂克賽拉在起步階段就能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力，輕點(diǎn)油門，車輛便迅速做出反應(yīng)，加速過程一氣呵成。

當(dāng)需要超車或者急加速時(shí)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力被充分釋放，源源不斷的動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來，推動(dòng)車輛快速前進(jìn)。CVT手自一體變速箱在此時(shí)也表現(xiàn)得相當(dāng)默契，它能夠根據(jù)駕駛者的意圖，快速而平穩(wěn)地調(diào)整傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的動(dòng)力輸出區(qū)間。

在中后段的加速上，2021款昂克賽拉也比老款有著更好的表現(xiàn)。即使車速較高，再次深踩油門，依然能感受到車輛還有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，持續(xù)加速的能力讓人信心十足。

此外，老款車型在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡上可能存在一些不足。但2021款昂克賽拉憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效的變速箱調(diào)校，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還降低了油耗。無論是城市擁堵路況還是高速公路行駛，都能為車主節(jié)省不少燃油成本。

總之，2021款昂克賽拉在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，到變速箱的配合，再到燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化，都展現(xiàn)出了馬自達(dá)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上的深厚功底和不斷進(jìn)取的精神，為消費(fèi)者帶來了更加卓越的駕駛體驗(yàn) 。