汽車沒啟動發動機故障燈亮但啟動后熄滅，這屬于正常現象。車輛未打火時，行車電腦啟動檢測，因發動機未運轉，故障燈便會亮起；而點火后再次檢測，發動機正常運轉，故障燈就會熄滅。這是發動機電腦板程序設置的系統自檢功能，一般啟動后3 - 5秒故障燈自動熄滅。不過，若故障燈常亮不滅或滅了又亮，就需及時檢查 。

在寒冷天氣啟動車輛時，這種情況更為常見。由于發動機內部溫度較低，汽油霧化效果不佳，故障燈可能會亮起。但隨著汽車預熱，溫度逐漸上升，發動機的工作狀態恢復正常，故障燈也就隨之熄滅。

此外，傳感器有時也會“鬧脾氣”。它們可能會誤報故障代碼，在多次重啟自檢后，故障燈就會自行熄滅；或者傳感器與電腦的通訊暫時中斷，當通信恢復后，啟動幾次車輛，故障燈也會自動熄滅。某個零件或傳感器時好時壞，也會出現故障燈亮了一會兒又熄滅的情況。

燃油方面的問題也不容忽視。添加的汽油燃燒不良導致缺缸，更換機油后燃燒恢復正常，故障燈便會熄滅。另外，汽車使用久了，燃油過濾芯效果變差、老車積碳增多、緊急踩油門時空氣過濾器過臟等，都可能導致故障燈亮后又熄滅。

發動機故障燈自動熄滅并不代表車輛就毫無問題。要是故障燈常亮不滅、滅了又亮，就得及時前往專業維修店進行檢查。可能是氧傳感器、火花塞或點火線圈、節氣門等出現問題，也可能是節氣門或發動機內部積碳過多，或是氧傳感器故障導致混合器比例失調。

發動機故障燈的亮起與熄滅有多種原因，正常的自檢熄滅無需擔憂，但異常情況出現時，一定要重視起來，及時排查故障，以確保行車安全與車輛的正常運行。