汽車經常搭電一般不會影響汽車發電機的正常工作。發電機在設計時就具備一定保護機制，正常情況下，偶爾或多次搭電并不會對其造成實質性損傷。而且車輛出廠前經過嚴格質檢，發電機通常能穩定使用多年。不過，雖然發電機受影響較小，但經常搭電會加速電瓶老化。并且多次搭電可能掩蓋發電機潛在故障，所以要盡量避免頻繁搭電。

從原理上來說，汽車發電機的工作是相對獨立且穩定的。它主要負責在發動機運轉時，將機械能轉化為電能，為車輛的各種用電設備供電，同時給電瓶充電。搭電這一行為，本質上只是在電瓶電量不足時，借助外部電源來啟動車輛，并沒有直接干擾到發電機內部的工作系統。只要發電機本身質量合格，其保護裝置就能夠有效抵御搭電帶來的一些小波動，維持正常的發電功能。

然而，頻繁搭電確實存在一些隱患。由于每次搭電都是因為電瓶電量耗盡，長期處于這種虧電狀態，會使得電瓶內部的化學物質反應異常，極板硫化等問題也會隨之出現，從而大大縮短電瓶的使用壽命。而且如果發電機本身已經存在一些潛在故障，例如繞組短路、碳刷磨損等，頻繁搭電啟動車輛可能會讓車主忽略這些問題。因為車輛能通過搭電啟動，就會誤以為發電機還在正常工作，直到故障發展到無法挽回的地步，才會意識到問題的嚴重性。

所以，雖然汽車經常搭電一般不會直接影響發電機正常工作，但為了車輛整體電氣系統的穩定和長久使用，還是要盡量減少搭電次數。定期檢查電瓶和發電機的工作狀態，及時發現并解決問題，才能讓愛車始終保持良好的運行狀態。