汽車經常搭電一般不會影響汽車的電腦控制系統，但在搭電操作不規范時可能會造成影響。通常情況下，汽車電腦控制系統具備一定的穩定性和抗干擾能力，正常的搭電操作不會對其產生不良影響。然而，若搭電過程中出現正負極接反、瞬間電流過大等不規范情況，過高的電壓或異常電流沖擊就可能損壞電腦控制系統中的電子元件，影響其正常運行。

正負極接反是較為嚴重的錯誤搭電情況。汽車的電氣系統都是按照特定的電流方向設計的，一旦正負極接反，電流會反向流動。這就好比讓原本按規定方向行駛的車輛逆行，整個電氣系統瞬間陷入混亂。電腦控制系統中的各類芯片、傳感器等精密電子元件，很可能因承受不住這種反向電流的沖擊而燒毀。

瞬間電流過大也不容忽視。在搭電時，如果操作不當，例如連接線路的電阻過大，或者被搭電車輛的電池虧電嚴重，當接通電源的瞬間，就會產生遠超正常范圍的大電流。這股強大的電流如同洶涌的洪流，可能直接沖破電腦控制系統中電子元件的“防線”，使其內部的電路短路或者斷路，進而引發故障。

此外，不同車型的電腦控制系統對異常電流和電壓的耐受程度存在差異。一些高端車型的電腦控制系統可能具備更完善的保護機制，相對而言能承受一定程度的不規范搭電沖擊；而部分低端車型或老舊車型，由于保護措施有限，在面對不規范搭電時，電腦控制系統更容易受到損害。

總結來說，雖然正常搭電通常不會影響汽車電腦控制系統，但不規范搭電的危害不容小覷。為了確保汽車電腦控制系統及整個電氣系統的安全，我們在進行搭電操作時，務必嚴格按照正確的步驟和方法進行，避免因操作失誤帶來不必要的損失。