車(chē)報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮意味著車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，是有可能由傳感器故障導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴(lài)眾多傳感器精準(zhǔn)傳遞數(shù)據(jù)，像水溫、曲軸、氧傳感器等，一旦這些傳感器出現(xiàn)故障，比如受損、接觸不良或信號(hào)中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU 就無(wú)法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，進(jìn)而觸發(fā)故障燈亮起。不過(guò)，它也可能由火花塞故障、燃油泵故障等多種原因引發(fā)。

當(dāng)水溫傳感器故障時(shí)，它無(wú)法準(zhǔn)確將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度信息傳遞給ECU ，這可能使發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油和點(diǎn)火策略出現(xiàn)偏差，從而讓故障燈亮起。而曲軸傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)曲軸位置和轉(zhuǎn)速的判斷，導(dǎo)致點(diǎn)火和噴油時(shí)機(jī)紊亂，同樣能引發(fā)故障燈報(bào)警。氧傳感器若有故障，不能精確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就難以實(shí)現(xiàn)對(duì)混合氣濃度的精準(zhǔn)調(diào)控，故障燈也會(huì)隨之亮起。

除了傳感器故障，火花塞故障也是常見(jiàn)原因之一。火花塞使用久了，電極磨損、積碳等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，影響混合氣的燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，故障燈也就亮了。點(diǎn)火線圈故障會(huì)使火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)行，引起故障燈報(bào)警。燃油泵故障，不能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油壓力，使燃油供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。油路堵塞會(huì)影響燃油的順暢輸送，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的燃油，引發(fā)故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，傳感器故障只是其中一個(gè)較為常見(jiàn)的原因。遇到故障燈亮起，車(chē)主不必過(guò)于驚慌，但也不能掉以輕心。如果燈亮但行駛無(wú)異常，可抽空去檢查；要是燈亮且車(chē)輛有明顯異常，最好不要繼續(xù)行駛，尋求專(zhuān)業(yè)救援，避免對(duì)車(chē)輛造成更大的損害 。