新款邁巴赫和老款邁巴赫價格差距不算大。新款邁巴赫 S 級部分車型價格保持不變，如邁巴赫 S 480 4MATIC 依舊為 146.8 萬元，S 580 4MATIC 售價也未變；部分車型有微調(diào)，像 S 680 4MATIC 漲價 2.2 萬元，還有部分車型相比老款上調(diào) 7000 元。整體而言，價格變動幅度有限，既照顧到消費者對價格穩(wěn)定的期望，也結(jié)合了產(chǎn)品升級與市場需求。

從具體車型的價格調(diào)整來看，邁巴赫 S 680 4MATIC 的漲價 2.2 萬元，并非毫無緣由。它同時增加了前排中央氣囊這一重要的安全配置，為車內(nèi)人員提供了更周全的保護，這一配置的升級無疑是價格微調(diào)的一個重要因素。

而部分車型上調(diào) 7000 元，也伴隨著一些配置或功能的更新。新款邁巴赫新增了智能領(lǐng)航輔助 Max 功能的 3 年使用權(quán)，這一功能可以提升駕駛的便利性和安全性，為駕駛者帶來更輕松的駕駛體驗。在如今智能化駕駛逐漸普及的趨勢下，這樣的功能升級也讓價格的小幅度上調(diào)變得合理。

此外，邁巴赫 S 級的整體定位決定了其價格調(diào)整相對謹(jǐn)慎。作為豪華汽車領(lǐng)域的代表車型，其目標(biāo)客戶群體對于價格的敏感度相對較低，更注重車輛的品質(zhì)、配置和品牌帶來的尊貴感。所以，無論是漲價還是保持原價，都充分考慮了目標(biāo)客戶的需求和市場的整體情況。

綜上所述，新款邁巴赫和老款邁巴赫在價格上差距不大。這種價格策略既保證了產(chǎn)品在市場上的競爭力，又通過配置升級滿足了消費者對于豪華汽車不斷提升的需求，在價格穩(wěn)定性和產(chǎn)品升級之間找到了一個較為合適的平衡點 。