路邊臨時(shí)停車收費(fèi)常見模式有區(qū)域差別化收費(fèi)、階梯式收費(fèi)等。區(qū)域差別化收費(fèi)依據(jù)路段所處位置，像廣州市中心六區(qū)將重點(diǎn)區(qū)域與非重點(diǎn)區(qū)域收費(fèi)區(qū)分開來。階梯式收費(fèi)則按照停車時(shí)長遞進(jìn)計(jì)費(fèi)，如廣州重點(diǎn)區(qū)域停車不同時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。此外，有的按特定時(shí)長區(qū)間計(jì)費(fèi)，如廈門按 15 分鐘計(jì)費(fèi)；還有區(qū)分白天夜間收費(fèi)以及考慮特殊時(shí)段區(qū)域收費(fèi)浮動(dòng)等多種模式 。

在區(qū)域差別化收費(fèi)方面，除了廣州，許多城市都有類似做法。通常商圈、醫(yī)院、政務(wù)中心等場所周邊，由于稀缺性和高需求，收費(fèi)會(huì)高于普通區(qū)域。例如在一些城市繁華的商業(yè)街附近，停車資源緊張，為了合理調(diào)控，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)往往很高；而在相對偏遠(yuǎn)的居民區(qū)周邊，收費(fèi)則較低，以滿足居民日常停車需求，平衡不同區(qū)域的停車需求情況。

階梯式收費(fèi)模式能有效調(diào)節(jié)長時(shí)間占用停車位的情況。以廣州為例，重點(diǎn)區(qū)域停車時(shí)長不同費(fèi)率不同。停車1小時(shí)以內(nèi)可能相對便宜，隨著停車時(shí)間延長，收費(fèi)逐漸提高。這就鼓勵(lì)車主如果不是長時(shí)間辦事，盡量短暫停留，提高了車位的周轉(zhuǎn)率，使更多人能有機(jī)會(huì)停車，緩解了交通擁堵和停車難的問題。

按特定時(shí)長區(qū)間計(jì)費(fèi)也較為普遍。廈門規(guī)定收費(fèi)時(shí)段按15分鐘計(jì)費(fèi)，不足15分鐘按15分鐘計(jì)收，這種精細(xì)的計(jì)費(fèi)方式能讓收費(fèi)更為合理。還設(shè)置了免費(fèi)時(shí)段，保證了臨時(shí)停車的便捷性。

而區(qū)分白天夜間收費(fèi)也是常見策略，如武漢白天收費(fèi)較高，夜間相對便宜，體現(xiàn)了不同時(shí)段停車位的使用價(jià)值差異。

特殊時(shí)段區(qū)域收費(fèi)浮動(dòng)，如廈門在春節(jié)、國慶假期以及一些特殊區(qū)域允許收費(fèi)上浮，有助于緩解高峰和特殊需求時(shí)期的停車壓力。

路邊臨時(shí)停車收費(fèi)模式多樣，每種模式都有其目的和意義，旨在合理分配停車資源，緩解停車難題，方便人們出行。