汽車音響隔音效果的提升可以從多個方面入手。

首先是線路方面，要保證抗干擾性和安全性。電源線穿過鐵皮得有雙層保護，且都要套上波浪管。音響各部分要有單獨保險設計，主機與功放的連線要規范，避免相互干擾出雜音。線路連接點得牢固，最好采用焊接，將電源損失和信號衰減降到最小。

在裝配裝飾上，要保持原車原貌，新增外裝飾風格與原車一致。比如 A 柱上高音仔和門飾板的包皮噴漆要與車內顏色造型協調。揚聲器安裝要規范，比如在車門安裝時，貼隔音材料要壓緊，第二層大能隔音要包住喇叭位，避免喇叭與車門摩擦產生雜音。

底盤隔音比較復雜，座位都要拆下，除了貼大能頂級隔音王，還得裝大能低頻王。葉子板、后備箱做隔音也很必要。

在選擇隔音材料時，像美國大能隔音材料效果好、壽命長，備受青睞。有些車友圖便宜用國產材料，效果差壽命短，最后還得換。

另外，音響升級不會影響車內線路。汽車音響是單獨系統，與原車行車電路無關。比如換主機，只要換條新機器的專用尾線就行，按標準接線并做保護措施。改裝大些，加功放的話，選匹配的無氧銅電源線和鍍金防水保險，甚至考慮加裝電容、電瓶等，都不會影響原車線路。

選擇主機，先看內置功率，不裝功放選功率大的，還要看信號輸出端子 RCA 組數，多的好，再就是電平輸出要高。功放選擇很重要，大多數主機內置功放不如外置的。追求低音可選單路功放，不過價格貴。經濟實惠可考慮兩路或四路功放，它們能推高、中頻揚聲器，也能推低音，還能調諧功率和分頻點，以后升級能繼續用。選功放還要看靈敏度、抗干擾能力和信噪比。

揚聲器分同軸和分頻的，常見的 2 分頻揚聲器由高音、中音和分頻器組成，傳輸平衡，層次感好，能打造好的聲場定位，最好選套裝揚聲器。同軸揚聲器高音在中音中間，發音體呈柱型，發射面積不大，聲音混濁，層次感差，一般裝在后聲場輔助前聲場。選擇揚聲器要根據聆聽風格和經濟狀況，不要盲目跟風。

低音揚聲器 8 寸以上統稱低音，12 寸以上稱超低音。三廂車密封性好，可選大尺寸低音增強穿透力，兩廂車通透性強，對低音要求不高 8 寸或 10 寸就行。選低音靠自己感覺，功放裝完接低音試聽，適合自己的才好。

汽車音響改裝是系統工程，選擇音響店很關鍵。專業店細節考慮周到，安裝保護措施得當，會用螺紋套管、鍍金喇叭卡頭和熱塑管等，選擇合適保險和功率匹配的線材。不專業店價格雖便宜但不可取，汽車音響改裝需要專業技師安裝和調試，配置、擺位、安裝和調試環環相扣，才能有好效果。