汽車動力系統的節能技術有很多。

混合動力汽車技術，結合內燃機和電動機，智能切換動力，節能效果突出且技術成熟。

高效汽油機、柴油機技術，如汽油機缸內直噴、稀薄分層燃燒，柴油機高壓噴射、多次噴射等技術，能提高燃燒效率。

高效載重汽車及發動機技術，開發大功率高效率柴油機和系列化載重汽車，可在物流運輸中降低能耗。

轎車、輕型車的柴油化技術，研究開發輕型高速柴油機，提高車用柴油品質，有助于節能。

還有氫燃料與電驅動混合動力技術，未來潛力大。

均質壓燃發動機技術，與混合動力組合實用價值高。

先進高效的傳動系技術，如電傳動系統，能提高傳動效率。

在用車節油方面，落實汽車保養制度，保持良好車況，使用機油添加劑減少氣缸間隙，推廣燃油添加劑清潔系統。

交通運輸行業采取費改稅政策，體現公平，鼓勵節油，限制超載，避免高油耗工作狀態。

此外，發動機的優化技術，像可變氣缸排量、氣門正時/升程、進氣歧管、阿特金森循環、缸內直噴稀燃、廢氣渦輪增壓等，能提升熱效率。

整車優化上，采用機械多擋、無極變速器，減小行駛阻力，應用汽車輕量化技術，包括結構、制造工藝優化和輕質材料，都能節能。

汽車電控新技術如發動機自動啟停、智能巡航、排氣能量回收、制動能量回收、ECO 模式等，也能有效降低油耗。