經常短途行駛的車輛，防凍液的更換周期通常在兩年左右，但具體也需參考車輛保養手冊。短途行駛時，車輛發動機升溫慢，防凍液難以達到最佳工作狀態，這可能加速其變質。而且相較于長途行駛，短途使車輛更頻繁地經歷啟動和停止，增加了對冷卻系統的沖擊，進而影響防凍液性能。所以，為保障車輛冷卻系統正常運作，一般兩年左右更換較為合適 。

不過，兩年只是一個大致的參考時間，實際更換周期還受到多種因素的影響。比如車輛使用環境的溫度，如果車輛經常處于低溫環境，防凍液在低溫下的工作壓力增大，其性能衰退速度也會加快，這種情況下，可能需要不到兩年就進行更換。

防凍液自身的狀況也是判斷是否需要更換的重要依據。定期檢查防凍液的顏色、透明度和液位十分關鍵。正常的防凍液通常是清澈透亮、顏色鮮明的。要是發現防凍液顏色變得暗沉、渾濁，甚至出現了雜質、懸浮物，那就意味著它的性能可能已經下降，需要及時更換。

另外，防凍液的類型不同，更換周期也有差異。普通防凍液一般建議三年或者六萬公里更換一次；長效防凍液則能堅持五年或者十萬公里。但這并不適用于經常短途行駛的車輛，還是要在上述基礎上，根據實際情況提前更換。

總之，對于經常短途行駛的車輛，防凍液更換周期雖大致在兩年左右，但不能一概而論。車主朋友們既要參考保養手冊，也要結合實際用車環境、防凍液狀態等因素靈活判斷，以確保車輛冷卻系統始終保持良好的工作狀態，延長車輛使用壽命。