長期短途行駛車輛的機油更換時間需依實際情況而定。一般情況下，半合成機油每 5000 公里或 9 個月換一次，全合成機油每 1 萬公里或 1 年換一次。但如果駕駛環境塵埃大、氣溫低，或單次行程在 8 公里以內，換油頻率要提前，全合成機油甚至半年就要更換。因為短途行駛機油易乳化劣化，所以要綜合多方面因素合理確定換油時機 。

除了上述提及的因素，車輛使用頻率對機油更換時間也有影響。若使用頻率較高，經常進行短途行駛，發動機頻繁啟動停止，機油承受的壓力更大，建議在5000公里時就進行保養和更換機油。相反，若使用頻率較低，例如只是在市區內偶爾進行短途行駛，發動機的工作強度相對較小，那么可以將更換周期適當延長至7500到8000公里。

新車由于零部件之間還在磨合，會產生一些細微金屬屑等雜質，若使用優質機油，建議在行駛1到2萬公里時更換，以確保機油的清潔和潤滑性能，保護發動機的良好運轉。要是車輛狀況不佳，或者行駛環境較差，頻繁的短途行駛使得發動機始終處于不完全預熱狀態，機油更容易出現問題，這種情況下建議在行駛5000到1萬公里時更換機油。

另外，即便車輛不常使用，機油性能也會隨著時間推移而逐漸減弱。普通機油建議每3到4個月更換一次，全合成機油建議每6到9個月更換一次。同時，我們還可以通過觀察機油狀態來輔助判斷是否需要更換，比如機油呈現深黑色、泡沫豐富、白色乳化狀，或用手摩擦有粘稠感、手感發澀、有異味等，都表明需更換，也可用定性試紙或白紙來粗略判斷。

總之，長期短途行駛車輛的機油更換時間沒有固定標準，要綜合考慮機油類型、駕駛環境、車輛使用頻率、車輛狀況等多方面因素，以保障發動機的健康，讓車輛始終處于良好的運行狀態。