新款極氪 001 的智能駕駛輔助功能在一些方面表現出色。

在城市擁堵路段，按下方向盤左上角實體按鍵，ACC 自適應巡航功能開啟后，能快速精準識別前方車輛和自行車，跟隨前車走走停停，可緩解駕駛疲勞。

但在城中心車道較窄時，過寬的車身會讓人有顧慮，跟車距離較遠易被加塞，跟車邏輯較保守。

城市快速路段，雙電機四驅讓車輛提速快，超車輕松，寬體車身和空氣懸架使駕駛平穩。

車輛有多種駕駛模式，可按需調節。剎車正常駕駛時力度沒問題，ACC 模式下初段舒適，最后一腳急剎會讓人不適。

輔助駕駛變道效果不錯，NZP 功能能在高速領航時自動從 A 點到 B 點，有后方輔助駕駛感知攝像頭，能自動左右變道，提高通行效率，但比較依賴高精地圖，無圖路段可能降級且提示不明顯，出匝道時偶爾動作較晚。

此外，新款極氪 001 搭載浩瀚智駕 2.0 系統，配備兩顆英偉達 Drive Orin 輔助駕駛芯片，總算力達 508TOPS，標配包括 1 顆激光雷達、12 個超聲波雷達、11 個攝像頭以及 1 個毫米波雷達在內的共 25 個智駕傳感器，能實現 NZP 高速自主領航輔助、城市 NZP 領航輔助、智能泊車和主動安全等功能，還能實現遙控指尖泊車。

總之，新款極氪 001 智能駕駛輔助功能硬件配置不錯，部分場景表現出色，但也有需要優化之處，后期通過 OTA 有望進一步完善。