15萬至20萬注重操控性的車有不少，像福特蒙迪歐、大眾帕薩特和邁騰、本田雅閣等都值得考慮。蒙迪歐2.0T發動機搭配8AT變速箱，動力強勁且底盤扎實；帕薩特和邁騰的2.0T與雙離合變速箱組合，動力足且高速穩定；雅閣1.5T加CVT變速箱，在動力與空間舒適性上取得平衡。這些車型在操控性方面各有亮點，能滿足不同消費者對操控的追求 。

除了上述幾款，別克君越也是不錯的選擇。它配備2.0T發動機與9AT變速箱，動力輸出穩定可靠。在操控過程中，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，君越都能輕松應對。其底盤調校兼顧了舒適性與操控性，在過彎時能提供足夠的支撐力，減少車身側傾，讓駕駛者感受到穩定與自信。同時，君越的內飾豪華，乘坐舒適度高，即使長途駕駛也不會感到太過疲憊，真正做到了操控與舒適的完美融合。

日產天籟搭載2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，雖然在動力爆發上不如一些渦輪增壓車型，但在市區行駛時非常平穩，油耗也相對較低。它的操控特性更偏向于舒適和節能，轉向精準度不錯，底盤懸掛調校柔軟，能有效過濾路面顛簸，為車內成員營造安靜舒適的駕乘環境。在保證基本操控性能的同時，將舒適性發揮到了較高水平。

馬自達阿特茲一直以優秀的操控性能聞名。它的操控精準度極高，方向盤指向性非常好，駕駛者的每一個細微操作都能得到車輛精準的反饋。在過彎時，阿特茲的車身側傾極小，懸掛系統能提供良好的支撐，配合精準的轉向，讓車輛可以流暢地通過彎道，給駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。

福特福克斯同樣是操控性的代表車型之一。它的方向盤轉向手感精準，底盤扎實緊湊。無論是在城市街道的靈活穿梭，還是在蜿蜒山路上的激情駕駛，福克斯都能展現出出色的操控性能。它能讓駕駛者與車輛之間建立起緊密的聯系，充分享受駕駛過程。

標致408的操控也有其獨特之處。該車操控靈敏，剎車系統穩定可靠。在行駛過程中，能夠迅速響應駕駛者的指令，給人一種得心應手的駕駛體驗。并且，其剎車性能出色，能在關鍵時刻提供可靠的制動效果，保障行車安全。

大眾高爾夫作為一款經典車型，底盤穩定性極佳，方向盤的手感也非常舒適。它的整體操控性能成熟穩定，在日常駕駛和高速行駛中都能給駕駛者帶來信心，讓駕駛變得輕松愉悅。

昂克賽拉的指向性和循跡性表現優秀，車輛能很好地按照駕駛者的意圖行駛，在過彎時展現出良好的跟隨性，駕駛起來十分順暢自然。

在新能源車型中，也有不少操控性出色的車型。哈弗梟龍MAX在濕滑麋鹿測試中取得滿分的成績，綜合性能表現均衡。它在應對復雜路況和緊急操控時，能展現出可靠的穩定性和通過性。

比亞迪宋Pro DM - i不僅虧電油耗優秀，在操控方面也有不錯的表現。車輛的動力輸出平穩，轉向精準，懸掛調校適中，能為駕駛者帶來舒適且穩定的駕駛感受。

吉利銀河L7在手機控車和能耗表現方面較為突出，同時在操控上也不遜色。它的動力響應積極，轉向輕盈，駕駛起來輕松靈活，適合城市通勤和日常駕駛。

影豹在加速和濕地麋鹿測試中表現出色，動力輸出強勁且操控穩定。在激烈駕駛時，能夠提供足夠的支撐和穩定性，滿足駕駛者對速度與操控的追求。

AION S在加速、甲醛測試等方面成績優異，操控性能也值得稱贊。它的動力響應迅速，轉向精準，駕駛起來靈動自如。

零跑C11在隔熱防曬和靜謐性方面表現不錯，同時操控性能也可圈可點。底盤調校扎實，懸掛系統能有效過濾路面顛簸，為駕駛者提供平穩舒適的駕駛體驗。

長安深藍SL03在高溫加速等方面表現亮眼，操控性能同樣出色。它的動力強勁，轉向靈敏，駕駛感受獨特，能給駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣。

小米SU7原廠就能漂移下賽道，配置也很高。它擁有出色的動力性能和精準的操控系統，無論是日常駕駛還是極限操控，都能滿足駕駛者的需求。

特斯拉Model 3的電門和動力響應線性，底盤表現讓駕駛者充滿信心。在駕駛過程中，能夠精準地執行駕駛者的指令，給人一種人車合一的駕駛感受。

比亞迪海豹尺寸較小，更加靈活，底盤調校偏向運動。它在操控上有著獨特的優勢，能讓駕駛者輕松應對各種路況，享受駕駛的樂趣。

本田雅閣PHEV外觀復古運動，在底盤舒適與操控之間找到了很好的平衡。它既有舒適的駕乘感受，又能在操控上給駕駛者帶來一定的樂趣。

總之，在15萬至20萬這個價格區間內，注重操控性的車型眾多，涵蓋了燃油車和新能源車。不同車型有著各自獨特的操控特點和優勢，消費者可以根據自己的駕駛習慣、需求偏好以及預算等因素，綜合考量后選擇一款最適合自己的車，盡情享受操控帶來的駕駛樂趣 。