問
手動擋行駛中如何正確降檔?
手動擋行駛中正確降檔,這事兒不難。
首先,要明確速度和擋位得匹配。正常行駛要停車時,若當(dāng)前車速 60 公里/小時,檔位 4 檔,有兩種辦法。
一是空檔滑行,先踩剎車讓車速降,再踩死離合掛空檔,用剎車控制速度。
二是剎車配合離合,先踩剎車降速,再同時踩剎車和離合降到 20 公里/小時以內(nèi),掛 2 檔帶檔滑行。
普通減速時,比如車速 70 公里/小時,5 檔,降到 60 可繼續(xù)行駛不用換檔,降到 50 要在 60 且持續(xù)下降時踩死離合掛 4 檔。降到 25 可在降速時掛空檔,到 25 再掛 3 檔。
轉(zhuǎn)彎時,人多車多就先踩剎車降速,快到 50 時同時踩剎車和離合降到 20 左右掛 2 檔。人少車少可選空檔或不換檔直接通行。
另外,降檔操作有個口訣,就是踩-摘-抬-轟-踩-掛。具體是左腳迅速踩離合到底,右腳松油門,同時把變速桿摘到空擋,左腳快速抬離合,右腳踩油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,再左腳踩離合,右腳松油門,把變速桿掛入相應(yīng)擋位。
關(guān)鍵是“轟”這步,要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速、擋位匹配,這得靠經(jīng)驗和練習(xí)。
而且,下長坡時要用降檔減速,利用發(fā)動機(jī)制動更安全。過平緩彎道也能降檔不剎車,出彎再提速。
總之,多練習(xí),您也能熟練降檔
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同品牌的油氣分離濾芯在過濾精度、材質(zhì)、價格、質(zhì)量和使用壽命等方面存在差異。過濾精度上,各品牌標(biāo)準(zhǔn)不同,直接影響分離效果;材質(zhì)方面,有紙質(zhì)、合成纖維等多種選擇,特性各異。價格范圍較廣,從幾十元到上百元都有。質(zhì)量和使用壽命也因品牌而異,優(yōu)質(zhì)品
奧迪 Q3 Sportback 40 TFSI 的油耗表現(xiàn)不錯,在同車型中處于較為合理的水平。其工信部百公里綜合油耗 7L,而實際駕駛里,因路況與駕駛習(xí)慣不同會有所差異。車主反饋的綜合路況眾測油耗多在 8.90L/100km 左右,低油耗能
長時間高強(qiáng)度駕駛、頻繁急加速急剎車、長時間停車掛 D 擋踩剎車等駕駛習(xí)慣容易造成變速器溫度高。長時間高強(qiáng)度駕駛,像擁堵路況頻繁換擋、高速持續(xù)高速行駛,會使變速器持續(xù)高負(fù)荷工作升溫;頻繁急加速急剎車增加變速器工作負(fù)荷,導(dǎo)致溫度上升;長時間停車
奧迪 Q3 中高配的舒適性相比低配有著多方面的顯著提升。在座椅方面,中高配選用更上乘的材質(zhì),像真皮座椅不僅柔軟度佳,支撐性也更好,部分還有通風(fēng)、加熱及按摩功能,帶來更舒適的乘坐感受。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過更精細(xì)調(diào)校,能更好地過濾顛簸。車內(nèi)運(yùn)用更多隔音
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?