問
無卡 ETC 存在的嚴重弊端是什么?
無卡 ETC 存在一些嚴重弊端。
首先是車主負擔加重,沒有 ETC 卡不能享受優惠,每次通行要支付高額費用,增加經濟負擔和道路擁堵風險。
其次車輛管理難度大,僅通過車牌識別車輛信息,車牌易偽造,車主可能借此逃避交通違法處罰和不繳納停車費,給交通管理帶來損失和車主生活帶來不便。
再者隱私泄漏風險高,掃描車牌辨識車輛,不法分子易侵入系統獲取車主隱私信息,威脅車主財產和生命安全。
還有缺乏交通信息互動,不能像 IC 卡那樣為車主提供路況、天氣、違章提示等信息,影響車主掌握車輛行駛情況,也無法實現車輛鎖定和解鎖等操作。
司機認證也困難,無卡 ETC 無法對駕駛員進行身份認證,任何人都能用同一車牌繳費,易導致不正當競爭,也難預防車輛盜竊。
它無法與其他系統互聯,相關部門難及時了解交通擁堵情況,降低交通管理效率,也不能與移動支付、公共自行車等便民服務互聯,降低城市運行效率和服務質量。
后期管理成本高,車輛管理和修改車牌號碼需后期處理,設備不能重復使用,故障或廢棄時需重新購買和安裝。
最后缺乏發票開具功能,不能像 IC 卡那樣給車主提供發票,對專業貨運公司不方便,增加企業經濟負擔和產生稅收難題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同品牌的油氣分離濾芯在過濾精度、材質、價格、質量和使用壽命等方面存在差異。過濾精度上,各品牌標準不同,直接影響分離效果;材質方面,有紙質、合成纖維等多種選擇,特性各異。價格范圍較廣,從幾十元到上百元都有。質量和使用壽命也因品牌而異,優質品
奧迪 Q3 Sportback 40 TFSI 的油耗表現不錯,在同車型中處于較為合理的水平。其工信部百公里綜合油耗 7L,而實際駕駛里,因路況與駕駛習慣不同會有所差異。車主反饋的綜合路況眾測油耗多在 8.90L/100km 左右,低油耗能
長時間高強度駕駛、頻繁急加速急剎車、長時間停車掛 D 擋踩剎車等駕駛習慣容易造成變速器溫度高。長時間高強度駕駛,像擁堵路況頻繁換擋、高速持續高速行駛,會使變速器持續高負荷工作升溫;頻繁急加速急剎車增加變速器工作負荷,導致溫度上升;長時間停車
奧迪 Q3 中高配的舒適性相比低配有著多方面的顯著提升。在座椅方面,中高配選用更上乘的材質,像真皮座椅不僅柔軟度佳,支撐性也更好,部分還有通風、加熱及按摩功能,帶來更舒適的乘坐感受。懸掛系統經過更精細調校,能更好地過濾顛簸。車內運用更多隔音
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?