在新能源汽車領域，電池技術領先的企業有不少。

寧德時代是全球領先的電池供應商，與眾多國內外知名車企合作緊密，其電池技術在能量密度、循環壽命和安全性方面表現出色，且鈉離子電池的研發降低了成本并增加了資源可持續性。

特斯拉自己研發的鋰離子電池能量存儲密度高，續航里程長，還在研發固態電池提升性能和安全性，生產規模大，能滿足市場需求。

比亞迪的鐵鋰電池安全性高、壽命長、成本低，電池產品不僅供自家車還外銷，不斷研發新技術保持競爭力。

LG 新能源在電池技術革新及研發上持續深耕，專利數量全球第一，率先量產三元正極材料和硅氧負極，提升電池能量密度和快充性能。

松下是全球領先的電子產品提供商，其動力電池高能量密度、長壽命、快充能力強，不斷技術創新并與車企合作。

SK On 注重產品高性能，采用先進材料和技術確保安全性和長續航，積極推動新一代全固態電池研發。

中創新航技術創新能力持續領先，打造硬核產品，建立多個產業基地。

三星 SDI 在動力電池領域經驗豐富，不斷創新提高技術水平，提供全面解決方案并推動綠色能源發展。

國軒高科是國內早期從事新能源汽車動力鋰電池的企業，建有全球研發中心和多個生產基地。

億緯鋰能是具有全球競爭力的鋰電池平臺公司，產品線豐富，研發實力強大。

欣旺達是全球鋰離子電池領軍企業，布局全產業鏈一體化。

總之，這些企業在新能源汽車電池技術上各有優勢，共同推動行業發展。