電動汽車保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)有何不同?

電動汽車保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)有明顯不同。

傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)重點在發(fā)動機系統(tǒng),需定期更換機油機濾、皮帶等。

電動汽車則不同,主要是對電池組和電動機進行養(yǎng)護和清潔。

電動汽車和燃油車都要檢查防凍液、制動液和玻璃水。電動汽車的電池和電機靠加注防凍液降溫散熱,一般 2 年或 4 萬公里更換,種類與燃油車相同,保養(yǎng)時要檢查液位和冰點,尤其入冬前。

電池組養(yǎng)護方面,要根據(jù)用車情況判斷充電時機,電量表紅黃指示燈都亮時應及時充電,只剩紅燈亮則立刻充電,且應由專業(yè)人員檢查保養(yǎng),包括檢查電池組是否破損、連接電腦檢查故障記錄。

動力系統(tǒng)檢查上,二者都需檢查以排除隱患,但電動汽車要特別檢查線路接頭、接口及絕緣防護情況,機艙不能用水清理。

輪胎保養(yǎng)都很重要,電動汽車輪胎保養(yǎng)不好影響更大,要定期檢查胎壓,避免耗電和縮短輪胎壽命。

新能源汽車“三電”維護很關(guān)鍵。動力電池是檢測重點,需定期到 4S 店檢查維修,包括防水防塵功能、底盤檢查等。

電機結(jié)構(gòu)簡單,保養(yǎng)時無需更換機油等硬件,會升級車載軟件版本。

其他常規(guī)項目方面,新能源車和燃油車有相似之處,如檢查線路接頭、車燈、剎車片、空氣濾清器等易損件。但新能源車保養(yǎng)工時成本低,保養(yǎng)周期長,大多 1 萬公里或 1 年左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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