傳統燃油車和電動汽車的故障診斷主要有以下不同。

首先，構造方面，燃油車多為機械部件，維修相對簡單，配件充足，維修人員多，修車不局限于特定地點。電動汽車核心部件是三電，很多資料保密，質保期長，修車多在 4S 店或指定專營店。

其次，常見故障不同。電動汽車空調系統故障常見的是制冷劑泄漏，密封膠老化是主因，要檢查制冷劑管道和密封膠帶，更換并填充冷凍機油等。電動機系統分機械和電氣故障，要重視日常保養，檢查鐵芯、軸承等。鋰電池故障要定期檢查電量，做好養護，利用電子檢測設備診斷，必要時更換。燃油車故障類型多樣，比如發動機、變速箱等方面的問題。

再者，故障診斷方法有別。電動汽車故障診斷方法多樣，可讀取故障碼解析，快速定位故障位置和原因。還能檢測分析數據流，了解各系統工作狀態。人工檢查測量也不可少，如檢查電池組電壓、電流等。動力系統故障診斷要借助專業工具和軟件，檢測評估電池，監測其電壓、電流、溫度等參數判斷健康狀況。檢查測試電動機控制器，分析其電壓、電流、溫度等，結合轉速、扭矩和行駛狀態判斷動力輸出。還要檢查測試充電系統，監測充電過程參數，判斷工作狀態。最后進行系統級分析和綜合判斷，整合比對各部分故障信息，考慮多因素確定根本原因。而燃油車不需要太多設備就能維修。

另外，故障燈也不一樣。電動汽車有高壓斷開故障燈、電池故障燈、電池高溫故障燈、電機高溫故障燈等。電量不足警示燈類似燃油車的油量報警燈。當動力系統出現故障時，電動汽車可能無法正常行駛。而燃油車的故障燈相對簡單。

總之，傳統燃油車和電動汽車在故障診斷上有諸多不同，維修人員需要掌握不同的知識和技能。