汽車冷啟動時轟油門好不好，這得分情況看。在冷啟動難以啟動或需多次嘗試時，稍微踩一下油門有好處，低溫下發動機潤滑油未充分流動，啟動困難，踩油門能提供額外能量，使發動機更快啟動，也能讓潤滑油更快流向正確位置。不過，切不可過度轟油門，不然發動機可能過度磨損甚至損壞。總之，冷啟動時合理操作油門很關鍵。

當發動機在低溫環境下艱難啟動時，稍微踩下油門，就如同給它注入一股強勁的動力源泉。此時，發動機能夠更快地運轉起來，而潤滑油也能在這股動力的帶動下，迅速在各個部件間流淌，為發動機的平穩運行創造良好條件。這一小小的操作，在關鍵時刻能夠讓車輛順利起步，避免了因啟動困難帶來的諸多不便。

然而，一旦過度轟油門，情況就截然不同了。在冷啟動階段，發動機的各個部件還處于相對“僵硬”的狀態，尚未達到最佳的工作溫度和潤滑效果。若此時大腳轟油門，發動機轉速會急劇攀升，各部件間的摩擦瞬間增大。就好比機器在沒有充分磨合的情況下，強行高速運轉，很容易造成部件的磨損加劇，長期如此，甚至可能引發發動機內部零部件的損壞，影響發動機的使用壽命和性能。

所以說，汽車冷啟動時，油門的控制大有學問。適度地踩油門，是幫助發動機順利啟動的有效手段；但過度轟油門，則是對發動機的一種傷害。車主們在日常使用中，要根據車輛的實際啟動情況，精準把握油門的分寸，這樣才能讓愛車的發動機始終保持良好的狀態，為出行提供可靠的保障。