2015款奧迪Q3動力表現整體良好，能夠滿足不同消費者的動力需求。該車提供1.4T和2.0T發動機，1.4T在城市低速行駛時動力反饋不錯，加速線性；2.0T在高速超車時響應快，中后段加速有力。并且，發動機響應及時，換擋平順迅速。此外，多種駕駛模式為駕駛者帶來不同體驗，運動模式下動力輸出激進，經濟模式則注重燃油經濟性。

先來說說1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。在城市日常通勤的場景中，走走停停是常態，而這款發動機在此種情況下展現出了不錯的實力。起步階段動力輸出平穩，不會有那種綿軟無力的感覺，讓車輛能夠迅速融入車流。在低速行駛時，動力反饋及時且線性，無論是緩慢加速還是短距離超車，都能應對自如。

再看2.0T發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩280牛·米。當車輛行駛在高速公路上，需要超車時，它的優勢就凸顯出來了。發動機響應十分迅速，輕點油門，動力便源源不斷地輸出，中后段的加速過程毫不疲軟，能夠輕松完成超車動作，給駕駛者帶來足夠的信心。

不得不提的還有它的換擋表現，整個換擋過程平順迅速，幾乎感覺不到頓挫感。無論是升檔還是降檔，都能在悄無聲息中完成，極大地提升了駕乘的舒適性。

而多種駕駛模式更是為這款車的動力體驗增色不少。切換到運動模式，車輛仿佛瞬間“變身”，動力輸出變得激進起來，油門響應更加靈敏，轉速攀升迅速，讓駕駛者充分感受到駕駛的激情。經濟模式下，車輛則像是一位“精打細算”的管家，通過優化發動機和變速箱的匹配，側重于燃油經濟性，幫助車主節省油耗。

總的來說，2015款奧迪Q3憑借不同的發動機選擇、快速的發動機響應、平順的換擋以及豐富的駕駛模式，在動力方面表現出色，無論是城市日常駕駛還是高速長途出行，都能交出令人滿意的答卷 。