比亞迪 LMS 的研發歷程是怎樣的?

比亞迪 LMS 的研發歷程可以追溯到比亞迪在新能源汽車 NVH 性能提升方面的努力。

起初,插電混動車在國內外剛起步,比亞迪對混動車 NVH 的理解還不夠深入。

秦作為比亞迪的戰略車型,市場銷量火爆,公司各層領導都非常重視該車的性能提升。但技術對標車是雷克薩斯 CT200,所有 NVH 目標要達到或超越 CT200,且項目周期不到六個月,同時混動車售價高,體驗要求也高。

為解決這些問題,比亞迪選中 LMS 工程咨詢作為提升‘秦’NVH 性能的負責人。在合作中,首先進行了數據參考和需求理解,將秦與市場表現良好的競爭車進行 NVH 性能對標,使用 LMS Test.Lab?軟件對數據進行分析,為目標設定及優化提供數據。

然后進行詳盡的客觀評估用以設定目標,基于更詳細的診斷提供可能的解決方案清單,在考慮到各子系統的沖突后,確定最終解決方案,保證不損失車輛其他性能。

通過雙方的共同努力,重點解決了怠速噪聲大、加速轟鳴和風噪等問題,秦車型的 NVH 性能得到很好的提升,成功達成了設定的目標值,甚至超越了對標車的 NVH 表現。

正是因為‘秦’的成功,后續比亞迪又和 LMS 工程咨詢團隊一起合作了‘唐’ 、‘宋’等車型的 NVH 性能提升項目。

如今,LMS 工程咨詢正在和比亞迪合作優化其最新混動車型‘宋’ ,目標是帶動其 NVH 性能開發和管控流程的飛躍,納入先進的基于模型的系統工程方法。未來,比亞迪還將和 LMS 工程咨詢在 NVH 領域以及其他關鍵性能領域保持合作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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