比亞迪電車的空間利用率表現出色。

以比亞迪 e 平臺 3.0 為例，它致力于實現整車系統層級的融合創新，提升了整車資源有效利用效率，使得整車能耗更低，續航更長，空間更大。八合一電動力總成就是其高效優勢的集中體現。

比亞迪海鷗作為一款小型車，空間布局合理。前排調整到最佳駕駛位置后，后排仍有不錯的乘坐空間，不會頂膝部，橫向空間也寬裕。尾箱空間為 930 升，縱深和橫向寬度相對充裕，能滿足日常使用。但主副駕駛橫向空間相對較緊湊。

比亞迪海豚依靠更為短小的車頭布局，將更多空間留給了車內。同時，e 平臺 3.0 的空間利用率優勢讓四個車輪都無限接近于車身四角，給人以更強的四平八穩觀感。其軸距達到了 2700mm，充分展現了空間布局上的優勢，寬敞的縱向尺寸讓車內的乘坐空間保持寬裕，仿皮面料的座椅采用一體結構，拼接設計增強了視覺上的層次感。

在實用性方面，海豚的后排還支持放倒，能讓后備廂容積從常規的 345L 提高到 1310L。

總的來說，比亞迪電車在空間利用率方面有著出色的表現，通過先進的平臺技術和合理的設計，為消費者提供了寬敞舒適的車內空間。