新能源車電池在低溫環境下性能會受到一定影響。

首先，低溫會使電池的化學反應速度減慢，從而導致壽命縮短。要解決這個問題，得保證電池質量，選擇高質量的電池更耐用。還可以用保溫材料包裹電池，防止冷風進入，提高電池溫度，也要采取高保濕措施，減少內部阻力。

其次，低溫下電池的續航能力會下降。這就需要采用高質量電池，利用加熱技術提高電池溫度，減少內部電阻，提高輸出功率。還能使用混合能量系統，像混合動力引擎，延長車輛續航里程。

另外，不同類型的電池工作溫度范圍有差異，比如鉛酸蓄電池工作溫度一般在-30°C 到 60°C 左右，低于 0°C 會有一定降容，性能完全發揮的工作溫度在 0 到 40°C 左右。一些特殊的鉛酸蓄電池工作范圍會放寬。磷酸鐵鋰動力電池在低溫下可用能量和功率衰減嚴重，影響續駛里程和低溫動力性。

雖然低溫對新能源汽車電池性能有影響，但多數車型在嚴寒環境下仍有 60%-70%的實際續航達成率，像新嵐圖夢想家能達到 70%。

總之，新能源車電池在低溫下雖有影響，但通過一系列措施和技術進步，情況在逐漸改善。