東風本田思鉑睿的動力性能挺不錯的。

思鉑睿 2.0 搭載帶有 iVTEC 技術的發動機，起步轉速約 2000rpm，因 CVT 變速箱轉速爬升稍慢，但后續動力順暢，百公里加速 11.03 秒。

這臺 CVT 變速箱齒比輸出范圍寬泛，120km/h 巡航轉速 2000rpm，對油門反應靈敏，高轉速區間動力輸出持續性不錯，不過全力加速聲音單薄。

2.0 發動機未用直噴和地球夢科技，采用自動啟停技術降低油耗。

思鉑睿混動采用 2.0L 阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電動機、CVT 變速箱等組成的混動系統，能無縫切換模式，動力出色，官方油耗僅 4.2L/100km。

如果對動力不滿足，可進行改裝升級。比如選用渦輪增壓套件，安裝完成后對 ECU 編程匹配，能大幅提升動力，從原廠 181 匹提升至 245 匹，扭矩從 225 牛米提升至 315 牛米。

還可以通過刷 ECU 程序，比如思鉑睿 2.0L 升級后動力充沛，油門輕盈，提速更快更直接，升擋降擋堅決，中后段加速有力，達同款 2.4L 版本動力水平。

思鉑睿搭載的 2.4 自然吸氣發動機，匹配 5 速手自一體變速箱，最大功率 133Kw，可爆發最大馬力 181 匹、峰值扭矩 225 牛米。

全新思鉑睿搭載的 2.4 升缸內直噴發動機，是國內市場中 2.0 升-2.5 升排量內最強的自然吸氣發動機之一，高達 11.6 的壓縮比，最大功率 153 千瓦，最大扭矩 247 牛·米，堪稱自然吸氣中不可撼動的王者，還曾榮膺沃德十佳發動機大獎。

總之，東風本田思鉑睿在動力性能方面有多種選擇和出色表現，能滿足不同需求。