領克電動車的動力表現非常出色。

以領克 EM-P 為例，前驅動電機功率達 160kW，扭矩 350N·m，動力輸出澎湃。四驅車型總功率 436kW，百公里加速僅需 4.6 秒，在城市街道和高速公路都能輕松應對。

其搭載的 3 擋 DHT 變速器，讓電機與發動機全速域功率并聯，動力輸出更平順高效，駕駛體驗舒適。

在節能環保方面，配備高熱效率渦輪增壓電混專用發動機，系統能耗降低 40%，功率提升 46%，扭矩提升 50%，在惡劣環境下動力性能幾乎無衰減。

領克 Z20 預計將提供雙電機四驅版本，加速性能和操控穩定性出色。雙電機布局動力輸出大，高速行駛平衡性好。為確保續航里程，將配備先進電池技術，CLTC 工況下續航里程預計超 500 公里。

領克 Z10 頂配雙電機四驅版，前電機最大功率 270kW、峰值扭矩 370N·m，后電機最大功率 310kW、峰值扭矩 440N·m，0-100km/h 加速僅 3.5 秒，剎車性能出色，百公里制動距離 34.31 米，連續制動 10 次無熱衰減。

底盤搭載前雙叉臂、后多連桿底盤懸架，還有雙腔空懸+CDC 連續可調電控減震系統，過彎時車身姿態穩，轉向靈活好操控，最大側向 G 值能控制在 1 左右。

外觀顏值高，風阻僅 0.198Cd，電動尾翼能手動和自動控制，懸架低趴感十足。

領克 06 PHEV 動力輸出強勁，加速能力強。領克 Z10 頂配版最大馬力 789 匹，動力比 SU7 強，800V 高壓平臺、前雙叉臂后多連桿懸架是標配，配置和 SU7 Max 平起平坐，具備高速 NOA、城市 NOA 等功能，車機系統是魅族的 Flyme Auto。