汽車基本結構中哪個部分最重要？答案無疑是發動機。

發動機堪稱汽車的心臟，是動力的源泉。傳統汽車發動機多為往復活塞式內燃機，能將燃料燃燒的化學能或熱能轉化為機械能向外輸出。如今新能源汽車的發動機則由電池和電機組成，將電能轉化為機械能。

發動機由 2 大機構 5 大系構成，比如曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系（汽油機）、起動系。而柴油機比汽油機少一個點火系統。其參數如排量、扭矩和馬力，決定了車輛的性能，像有的車跑得快、有的車拉貨多、有的車加速強，都受發動機影響。發動機主要分機械部分和電控部分。基本控制原理依靠進氣流量傳感器計算進氣量，節氣門開度由發動機工況和油門踏板力度決定，燃油量計算由曲軸位置傳感器和空氣體流量計提供，點火由曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器計算，然后計算機發出控制指令讓執行機構工作。

當然，汽車的底盤、車身和電氣設備也很重要。底盤是車身的骨架，由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。傳動系將發動機動力傳遞給車輪，有變速器、傳動軸等部件，不同傳動系統各有特點。行駛系由車輪和懸架組成，車輪大小和懸架類型影響車輛性能。轉向系根據駕駛員操作控制車輪方向。制動系保障行車安全。

車身包括鈑金和噴漆等，材料和工藝影響車身質量。電氣設備涵蓋電氣系統、啟動系統、空調系統等，車輛越貴電氣設備越復雜先進。

總之，發動機是汽車最重要的部分，但其他部分也不可或缺，它們共同協作，才讓汽車正常運行。