右轉專用車道的設置標準主要包括以下方面。

車道設置：通常設在交叉路口的右轉車道位置，與其他車道分開，寬度一般與相鄰車道相同。

標志標線：通過地面的白色實線或虛線區分，入口和出口處有明顯標志牌。

交通組織：設有該車道的路口，車輛要提前準備進入。信號燈為綠燈時，右轉專用車道車輛優先通行；無信號燈控制的路口，要遵守規則確保安全。

管理措施：可能配備監控設備，抓拍處罰違規行為，相關部門會根據實際情況調整設置和通行規則。

適用范圍：一般在交通流量大、右轉車輛多的路口設置，也會考慮道路條件等實際情況。設置條件方面，平面交角小于 600 且右轉車較多、右轉車多且為主要交通方向、右轉車需保證較高車速、有特殊需要時可設置。當進口道直行機動車交通量不超過 450 veh/（h·ln），右轉機動車交通量超過 300 veh/（h·ln）且相鄰直行機動車道交通量超過 400 veh/（h·ln）時，建議設置；右轉機動車交通量超過 600 veh/h 時，可設置 2 條。

在前置式右轉專用車道，有兩個規則和兩個風險要注意。規則一是無條件禮讓行人和非機動車，看到地面讓行標線和倒三角標志、雙虛線橫線組合，有行人要停車讓行，沒行人要減速觀察。規則二是支路讓主路，越過讓行標線前要預先向左歪頭觀察主路車輛，有車停車讓行，沒車減速慢行。

風險一是行人和非機動車可能隨時出現，風險二是直接進入相鄰車道會增加風險系數，且右轉要打轉向燈，靠右側車道行駛。

總之，設置右轉專用車道要綜合考慮多種因素，駕駛員也要熟悉規則，保障交通安全和通行效率。