新一代奧迪 A6 的動力性能提升顯著。

2.0T 渦輪增壓發動機版本，像 45TFSI 車型，老款 224 馬力，新款達到 245 馬力，駕駛體驗更流暢。

新增 3.0T 渦輪增壓混合動力系統，爆發力和加速表現出色，還提高燃油經濟性，給用戶更多選擇。

新款依然配備七速濕式雙離合變速箱，換擋速度快。采用 MHEV 技術，進一步提升駕駛體驗和燃油經濟性。

純電續航里程雖只有 54 公里，但 EA888 高功率發動機與 Quattro 四驅系統結合，滿電時百公里加速僅 5.6 秒，與 3.0T 的 55TFSI 純油版相當。

電池位置設計讓前驅車型易實現前后重量平衡，底盤穩定性提升，麋鹿測試成績達 82Km/h。

繼續沿用 2.0T 燃油版本引擎，增設 3.0T 渦輪增壓混合動力系統，像奧迪 A6 e-tron 基于特定平臺，單電機版本最大功率 225 千瓦，續航里程約 556 到 641 公里，雙電機四驅版最大功率 285 千瓦，續航 540 到 625 公里，性能控可選 S6 e-tron，最大功率 360 千瓦。

早期奧迪 A6L 動力響應慢等問題，刷 ECU 特調程序能提升動力，比如 21 款 45TFSI 2.0T 刷 ECU 后提升 50 馬力/85 扭矩，油門跟腳提速變快，17 款 45TFSI 3.0T 刷 ECU 后提速平順無頓挫，油門響應積極，動力儲備更充足。

輕混系統支持下，2.0T 發動機匹配 12V 輕混系統，3.0T V6 發動機搭載 48V 輕混系統，提升動力響應敏銳度，優化發動機啟停技術，剎車時能實現最大 12kW 功率回收，45TFSI 車型中 2.0T 發動機功率提高到 245 馬力，扭矩提升 20 牛·米，搭配 7 檔 S tronic 變速箱，3.0T V6 車型動力強勁，零至一百公里加速成績僅需 5.6 秒，quattro 智能四驅系統提升操控性能，前后五連桿懸掛精準調校，提供極致舒適性。