三輪車排行榜前十名品牌中，關于研發投入誰最多并沒有確切的公開權威數據。

但從各品牌的發展情況及公開信息，可以做一些分析。

金彭作為知名品牌，連續 16 年銷量領先，擁有 11 個生產基地，400 多項專利，在研發和生產上有技術儲備，可見投入不小。

宗申隸屬淮海控股集團，在微型車板塊連續 18 年居首，具備專業制造和檢驗設備，研發投入有保障。

淮海集研發、制造、銷售于一體，有自主研發實力，想必投入較多。

隆鑫業務涵蓋多個領域，各業務銷售規模均居行業前列，研發投入也不會少。

五星車輛集團是雷沃重工旗下的生產研發基地，擁有先進生產設備，在研發方面應有投入。

大陽摩托作為中國兵器裝備集團旗下品牌，又是較早從事摩托車研制的企業，研發投入應較可觀。

雅迪和愛瑪在兩輪電動車領域出色，在三輪車領域也有發展，研發投入應能支持其業務拓展。

新鴿、小鳥、寶島等品牌能在市場立足，也需一定研發投入來保持競爭力。

總之，各品牌都重視研發投入，只是具體數額難以確切比較。