問

前十名機(jī)油品牌的研發(fā)投入誰最多？

在機(jī)油品牌中，研發(fā)投入的多少往往決定了產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。

就前十名機(jī)油品牌而言，殼牌集團(tuán)在潤滑技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先地位，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油研究方面投資超 1500 萬美元，在中國多地投資建廠，積極參與大型項(xiàng)目。

美孚作為石油界的領(lǐng)航者，同樣在研發(fā)上投入 1500 萬美元，確保產(chǎn)品的卓越性能。

嘉實(shí)多作為世界公認(rèn)的潤滑油專家，也有著較大的研發(fā)投入。

道達(dá)爾作為全球四大石化公司之一，在納米陶瓷機(jī)油等技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，研發(fā)投入不容小覷。

德國福斯作為全球最大的專業(yè)潤滑油制造商，70 年的歷史積淀必然伴隨著研發(fā)投入。

康普頓有著全面的產(chǎn)品線和創(chuàng)新技術(shù)，研發(fā)投入助力其不斷發(fā)展。

統(tǒng)一潤滑油、BP、長城潤滑油等品牌，憑借強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和專業(yè)技術(shù)，在研發(fā)方面也持續(xù)投入，以滿足多元化的需求，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

總之，這些品牌的研發(fā)投入都為其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力提供了有力支持，讓消費(fèi)者能享受到更出色的機(jī)油產(chǎn)品。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

質(zhì)量好的補(bǔ)漆筆價(jià)格常見在10元到120元之間。市場(chǎng)上眾多品牌的補(bǔ)漆筆價(jià)格各有不同，像易彩部分產(chǎn)品10元左右，點(diǎn)繽的一些產(chǎn)品多在13元到25元。不同容量、顏色、適用車型等因素都會(huì)影響價(jià)格。而且，店鋪和平臺(tái)的優(yōu)惠活動(dòng)也會(huì)讓實(shí)際到手價(jià)產(chǎn)生波動(dòng)。消
奧迪 Q3 的 1.4T 與 2.0T 駕駛體驗(yàn)區(qū)別明顯，2.0T 動(dòng)力更強(qiáng)勁，駕駛感更具激情，1.4T 則更偏向平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)。具體來說，2.0T 排量大，加速迅猛，爬坡、高速超車都輕松自如，先進(jìn)的變速箱讓動(dòng)力傳遞高效流暢；而 1.4T 在城
輪胎補(bǔ)胎液對(duì)不同類型輪胎適用性各有不同。像駕車保補(bǔ)胎液適用于電動(dòng)車、摩托車及中小型汽車的橡膠真空輪胎，對(duì) 1 - 5 毫米刺孔有效；風(fēng)勁霸的補(bǔ)胎液能補(bǔ) 6 毫米漏洞；喬馬仕補(bǔ)胎液適用于車輛橡膠充氣輪胎的內(nèi)胎與真空胎，可處理直徑≤8 毫米扎破
AI選車專家