下月執行的汽車年檢新規在環保方面主要有這些新規定。

首先是新增了外觀環保排放檢查，會重點查看是否有燒機油或嚴重冒黑煙的情況，還有發動機排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。

其次有新增的車載診斷系統檢查，通過專用設備讀取車輛數據，看是否存在故障碼，5 月 1 日起僅檢查并報告，11 月 1 日起這將成為檢驗是否合格的判別項目。

還有在車輛外觀檢驗中增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加 OBD 檢查、柴油車輛增加了氮氧化物排放檢驗等。從 5 月 1 日到 10 月 31 日，OBD 檢查和氮氧化物測試僅檢查并報告，不參與合格判定，從 11 月 1 日開始，相關檢測就要參與合格判定。

另外，新的機動車尾氣排放檢驗規定要求三元催化器必須是原廠的，且不能進行焊接或切割，否則判定為不合格。

電動車、氫燃料電池車無需進行排放檢測，混合動力車需切換到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。

審車時要選有資質的機構，全市機動車環保檢驗機構均需進行設備升級改造。

在用車的排放檢驗周期和安檢周期是同步的，私家小型客車新車前 6 年免檢不受影響。環保檢驗標志和年審標志合二為一，機動車尾氣檢驗仍要進行，未檢驗車管部門將不予出具安全技術檢驗合格證明，車主無法進行年審。