下月車輛年檢新規執行，汽車年檢周期有調整。

營運載客汽車，5 年以內每年檢驗一次，超 5 年每半年檢驗一次。

載貨汽車和大型非營運車輛，10 年內每年檢驗一次，超 10 年每 6 個月檢驗一次。

小型和微型非營運汽車，6 年內可免檢兩次，6 年之后每年檢驗，超 15 年每半年檢驗。

非營運小微型載客汽車和摩托車，10 年內上線檢驗兩次，即在第 6 年和第 10 年，超 10 年每年上線檢驗 1 次，10 年內每兩年向公安機關申領一次檢驗合格標志。

新車年檢周期，6 年以內 7 至 9 座非營運小微型載客汽車（面包車除外）納入免檢范圍，6 年以內不用上線檢測，每兩年申請檢驗標志就行。超過 6 年不滿 10 年的非營運小微型客車（面包車除外）每兩年上線檢測一次，分別是第 6 年、第 8 年。10 年以上的私家車，10 -15 年每年檢驗一次，15 年以上每半年檢驗一次。

年檢標準有變化，取消了車速檢測、車速表誤差檢測、車載噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏離量檢測、懸架檢測這六個項目，新增了輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測以及車輛舉升裝置這三個檢測內容。

而且年檢標志電子化，很多城市實現了電子憑證，車主檢驗合格后可網上下載。

車輛年檢還實現了異地通檢，小型汽車、貨車和中型客車在登記地以外的省份也能檢驗。

針對群眾反映的車檢效率低、服務差等問題，推出了多項車檢制度改革新措施。比如推進網上預約車檢，各地積極推行互聯網、手機 App 等“點對點”車檢預約服務，群眾在交管“12123”App 即可享受網上預約車檢服務，方便群眾“一鍵預約”“隨到隨檢”。

優化車檢服務流程，各地將推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務，由檢驗機構工作人員一次性負責辦結，群眾辦理車檢只排一次隊、全程一窗辦。

規范窗口服務標準，各地將制定檢驗機構管理服務規范，推進車檢服務大廳、服務窗口、檢測流程標準化，以標準促規范，以服務提品質，全面提升車檢服務水平。

為確保改革措施落地落實，多部門將密切協作配合，制定配套實施細則，從源頭解決非法中介擾民問題，對非法中介擾民、內外勾結違規檢驗問題突出的，將聯合組織查處，依法嚴格追責，并通過媒體曝光。

廣大車主記得按新規安排車輛年檢，保障出行安全。