最愛汽車人
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最愛汽車人相關資訊
汽車人傳媒
2023-05-08
軟件和算法正在成為車企競爭的核心要素，即軟件成為定義汽車的關鍵。 文 /《汽車人》齊策 “軟件定義汽車”不是新提法，2019年就有人提出來了...閱讀全文>>
【汽車人◆盛會④】“第九屆汽車人之夜”——中國汽車先鋒團隊（附視頻）
汽車人傳媒
2019-04-21
文/《汽車人》編輯部（微信公眾號：汽車人傳媒） 中國機械工業企業管理協會副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯常委、著名藝術家蔡國...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-22
自動駕駛公司已無法完成投資人的意愿。整個業內都開始認同：高等級自動駕駛，無法在2030年之前廣泛部署。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草 出品丨汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-08-11
消除汽車死角，避免交通傷害，這是開車人、坐車人和道路行人的呼聲，也是造車人的責任！ ◎?《汽車人》評論員? 隗金明 當初學開車時，我發現擋風...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-05-16
從馬斯克兩地遇到的麻煩看，特斯拉在中國加速本土化，勢在必行。只有加速本土化配套，才能最大可能地抑制外部危機給企業運轉、供應鏈維持帶來的風險。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-24
汽車產業中前期漲幅過大的個股仍然有進一步回調的壓力，當然也包括部分整車企業。 文/《汽車人》張恒 2月23日，汽車和相關概念股大跌，只有輪胎...閱讀全文>>
【汽車人◆盛會③】“第九屆汽車人之夜”——最美汽車人（附視頻）
汽車人傳媒
2019-04-20
文/《汽車人》編輯部（微信公眾號：汽車人傳媒） 中國機械工業企業管理協會副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯常委、著名藝術家蔡國...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-04-21
電動化、智能化、多樣化的戰略新思路，不僅勾勒出豐田未來清晰的發展路徑，也讓豐田抓住中國機遇，擁抱新時代，實現從汽車企業向移動出行公司的轉型成...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-12-02
一汽、東風、長安三方合作，尤其是在技術層面真正獲得突破，還需要國資委進一步完善考核標準。例如在將經濟效益作為標準的同時，還要引導企業深入實施...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-10
這次下鄉補貼的意義更多的在于對消費者信心的帶動作用，以及對于行業能夠早一些走出谷底的拉動作用。當然，同時可以幫助一些企業渠道去庫存的作用，幫...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-03-17
? 在疫情與缺芯的雙重壓力之下，2021年變得漫長且煎熬，但大眾集團的營業利潤卻實現了“逆生長”。 ? 文/《汽車人》吳毓 ? 原本“艱辛”...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-10-12
? 一個信譽破產，法律上遭到起訴的人，堂而皇之地回來操盤汽車公司，公眾會如何看？ 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 近來，曾經叱咤風云的賈某某...閱讀全文>>
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