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汽車沒減配

汽車沒減配

【太平洋汽車】為您整理最新的汽車沒減配相關(guān)熱門資訊、汽車沒減配圖片和汽車沒減配視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車沒減配專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

奧迪A6L

奧迪A6L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車沒減配相關(guān)資訊

別管什么大眾MQB平臺(tái),只管它有沒減配就好

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愛拆車

2017-11-28

在國(guó)內(nèi)邁騰和帕薩特算是用相同底盤的車型,但是邁騰總領(lǐng)先帕薩特的底盤一代,這代邁騰也一樣,不過(guò)現(xiàn)在的邁騰與帕薩特的差別進(jìn)一步拉遠(yuǎn)了,為何?就是...閱讀全文>>

16.3888萬(wàn)起 2024款大眾ID.3上市沒降價(jià)還減配?

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小號(hào)撩車

2024-01-01

日前,上汽大眾官方宣布,旗下的2024款大眾ID.3上市,新車提供兩種配置可選,官方指導(dǎo)價(jià)分別是16.3888萬(wàn)元以及17.1388萬(wàn)元。 ...閱讀全文>>

新車減配,價(jià)格也沒下降,網(wǎng)友:2021款的K3是一個(gè)坑

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火星說(shuō)車

2021-01-19

雖然2021年才剛剛開始,但對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō),春節(jié)前這一個(gè)月是沖量的好時(shí)機(jī),所以,在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),廠商仍會(huì)不遺余力的在市面上投放新車。繼特斯...閱讀全文>>

特斯拉減配的轉(zhuǎn)向ECU,對(duì)車主日常駕駛真的沒影響?

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路咖汽車

2022-02-14

特斯拉悄悄的把轉(zhuǎn)向ECU減配了。 因?yàn)樾酒倘钡挠绊懀厮估趪?guó)產(chǎn)的Model 3和Model Y車型上減配了轉(zhuǎn)向控制單元中的一個(gè)ECU。特...閱讀全文>>

新車減配,價(jià)格也沒下降,網(wǎng)友:2021款的K3是一個(gè)坑

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火星說(shuō)車

2021-01-14

雖然2021年才剛剛開始,但對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō),春節(jié)前這一個(gè)月是沖量的好時(shí)機(jī),所以,在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),廠商仍會(huì)不遺余力的在市面上投放新車。繼特斯...閱讀全文>>

看起來(lái)沒減配,但國(guó)產(chǎn)后卻玩起了隱性減配?沒錯(cuò),有些車企就是這樣心機(jī)婊!

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車圖騰

2018-03-01

文| 騰三毛 車圖騰出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 日前,毛毛一高中學(xué)同學(xué)打算購(gòu)買一臺(tái)家用車,預(yù)算10-12萬(wàn)滿足日常家用就可以,問(wèn)有什么...閱讀全文>>

ID.4 CROZZ:新款降價(jià)但沒減配,19萬(wàn)預(yù)算買它值不值?

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路咖汽車

2022-05-28

不知大家有沒有這種感覺,僅僅過(guò)了一年時(shí)間,國(guó)內(nèi)幾乎所有純電汽車價(jià)格都漲了,一款20萬(wàn)元左右的SUV,漲價(jià)個(gè)大幾千、上萬(wàn)是很常見的事。然而,在...閱讀全文>>

那些被減配的實(shí)用性汽車配置

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車點(diǎn)兵

2023-12-04

說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在咱們消費(fèi)者很多人買車都被一些花里胡哨的配置給沖昏了頭腦,也正因?yàn)樵絹?lái)越多的消費(fèi)者喜歡這些沒用的配置,所以很多車企不得不投其所好,當(dāng)...閱讀全文>>

新車減配,價(jià)格也沒下降,網(wǎng)友:2021款的K3是一個(gè)坑

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火星說(shuō)車

2021-12-05

雖然2021年才剛剛開始,但對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō),春節(jié)前這一個(gè)月是沖量的好時(shí)機(jī),所以,在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),廠商仍會(huì)不遺余力的在市面上投放新車。繼特斯...閱讀全文>>

21款寶來(lái)減配太嚴(yán)重了買車銷售也沒告知怎么辦

蔡金盛

2023-09-12

1、后排地板凸起高 MQB平臺(tái)的固有缺陷——后排凸起高,大眾的MQB平臺(tái)兼容四驅(qū)系統(tǒng),傳動(dòng)軸要從這個(gè)凸起穿過(guò)去,所以才會(huì)這么高。但是大眾很...閱讀全文>>

ID.4CROZZ:新款降價(jià)但沒減配,19萬(wàn)預(yù)算買它值不值?

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路咖汽車

2022-05-27

不知大家有沒有這種感覺,僅僅過(guò)了一年時(shí)間,國(guó)內(nèi)幾乎所有純電汽車價(jià)格都漲了,一款20萬(wàn)元左右的SUV,漲價(jià)個(gè)大幾千、上萬(wàn)是很常見的事。然而,在...閱讀全文>>

汽車只配一個(gè)后霧燈,不是減配,不是減配!汽車?yán)渲R(shí)第四彈

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車漫部落

2018-08-26

不知不覺,冷知識(shí)來(lái)到第四彈,廢話少說(shuō),直接開ball。 1.希特勒不是第一個(gè)建設(shè)高速公路的人,但高速公路網(wǎng)是希特勒一力促成的,目的是為了方便...閱讀全文>>

新雅閣內(nèi)飾確實(shí)精致,但依舊沒逃出減配的命運(yùn)!

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大飆車

2018-09-17

天籟拆過(guò)了,凱美瑞也拆過(guò)了,“日系三杰”就差雅閣了!很多朋友都在催我們趕緊拆一臺(tái)新雅閣,看看與老款有什么區(qū)別,用料品質(zhì)如何?尤其是想看看這輛...閱讀全文>>

汽車減配不要緊!但這四個(gè)安全配置減配就不厚道了!

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擎風(fēng)車鋪

2017-03-06

買車這4個(gè)位置減配了對(duì)安全影響比較大? 10萬(wàn)元以下買車,你會(huì)選擇什么車?我相信大部分的客官寶寶們都會(huì)對(duì)比至少不下3款車,其中大部分都是咱們...閱讀全文>>

便宜沒好貨,一汽豐田拒絕低價(jià)減配

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Bigcarshow

2025-04-16

,對(duì)消費(fèi)者也是一種傷害,因?yàn)槠磧r(jià)格的背后是往往是以犧牲質(zhì)量為代價(jià)。所以,一些堅(jiān)守質(zhì)量底線的車企開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)價(jià)值戰(zhàn)。便宜沒好貨,一汽豐田拒絕低價(jià)減...閱讀全文>>

廠家最喜歡減配的幾個(gè)地方,你的愛車中招沒?

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國(guó)產(chǎn)車大咖

2020-06-10

隨著近年來(lái)國(guó)產(chǎn)車相繼強(qiáng)勢(shì)崛起,合資車在售價(jià)上的門檻被大幅度的拉低了,很好的滿足了眾多消費(fèi)者的需求。由于汽車的售價(jià)降低之后利潤(rùn)變薄了,所以很多...閱讀全文>>

車企最愛減配哪些配置?你的車中槍了沒?

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SUV大師

2018-12-14

如今的汽車價(jià)格很透明,所以說(shuō)車企為了賺更多的錢,肯定要在配置上做一些減法,縮減成本來(lái)產(chǎn)生更大的利潤(rùn)。試想一臺(tái)車減一個(gè)配置,成千上萬(wàn)輛車加起來(lái)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 改款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型65.68萬(wàn) 2025款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2025款 改款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2025款 改款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2025款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型65.68萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2025款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型+尊享包49.98萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn) 2024款 2024款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2024款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 停售 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2019款 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 40TFSI 豪華致雅型停售 2018款 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型停售 2017款 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 TFSI 舒適型停售 2017款 TFSI 技術(shù)型停售 2017款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 30 FSI 舒適型停售 2017款 30 FSI 技術(shù)型停售 2016款 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 TFSI 舒適型停售 2016款 TFSI 技術(shù)型停售 2016款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 30 FSI 舒適型停售 2016款 30 FSI 特別版停售 2015款 2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版停售 2015款 40 e-tron 基本型停售 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版停售 2014款 2014款 TFSI 舒適型 停售 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2014款 35 FSI 豪華型 停售 2014款 35 FSI 舒適型 停售 2014款 30 FSI 豪華型 停售 2014款 30 FSI 技術(shù)型 停售 2014款 30 FSI 南方風(fēng)采版 停售 2012款 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2012款 35 FSI 豪華型 停售 2012款 35 FSI 舒適型 停售 2012款 35 FSI quattro 豪華型 停售 2012款 30 FSI 豪華型 停售 2012款 30 FSI 舒適型 停售 2011款 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 舒適型 停售 2011款 2.7 TDI 舒適型停售 2011款 2.4L 舒適型停售 2011款 2.4L 技術(shù)型停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 2010款 3.0 TFSI quattro 停售 2010款 2.7 TDI 柴油版停售 2010款 2.4L 豪華型停售 2010款 2.4L 舒適型停售 2010款 2.4L 技術(shù)型停售 2009款 2009款 2.8 FSI quattro 豪華型 停售 2009款 2.0 TFSI 基本型 停售
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