奧迪氣缸1作用過低 怠速
奧迪氣缸1作用過低 怠速
奧迪氣缸1作用過低 怠速相關資訊
蔡金盛
2023-10-09
1、這是怠速混合氣過濃引起的。汽車的怠速混合氣過濃，發生這樣的情況，就說明車輛的三元催化器需要進行初始化復位，即可消除此問題，車輛的三元催化...閱讀全文>>
董鵬
2019-08-12
汽車怠速過低的原因有進氣道出現堵塞，節氣門內存有積碳或機油，造成了怠速不穩定甚至是怠速低的現象，車主應對汽車的節氣門和進氣道進行清理，避免出...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-26
發動機怠速低有非常多原因，例如怠速調節閥有問題，節氣門積碳，氣門積碳，進氣道堵塞，空氣過濾器堵塞，噴油壓力不足等。發動機的怠速是靠節氣門調節...閱讀全文>>
選車小哥
2021-08-31
發動機怠速低有非常多原因，例如怠速調節閥有問題，節氣門積碳，氣門積碳，進氣道堵塞，空氣過濾器堵塞，噴油壓力不足等。發動機的怠速是靠節氣門調節...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-28
怠速馬達的作用是根據汽車怠速時候的發動機負荷來調節發動機怠速轉速。怠速馬達在汽車怠速運行時，根據發動機溫度高低和負荷大小，改變怠速空氣道的截...閱讀全文>>
王一博
2022-09-21
大眾邁騰氣缸列1混合氣過稀什么原因?大眾邁騰氣缸列1混合氣過稀的原因是發動機節容氣門臟污了，導致節氣門翻板在怠速位置時，位置卡滯，導致怠速時...閱讀全文>>
陳漢林
2020-12-30
汽車怠速過低，有可能是怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間...閱讀全文>>
王一博
2022-09-21
邁騰氣缸列1燃油測量系統怠速轉速時系統過稀什么意思?邁騰氣缸列1燃油測量系統怠速轉速時系統過稀是發動機節容氣門臟污了，導致節氣門翻板在怠速位...閱讀全文>>
董鵬
2019-07-15
節氣門臟，或者是空氣流量計(有的車型是壓力傳感器)臟造成的進氣數據不準確導致的怠速低。檢查進氣系統各管路接頭及各管路軟管是否漏氣，空氣濾清器...閱讀全文>>
吳彬彬
2020-09-28
汽車出現怠速過低自動熄火的情況，原因有怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花過弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間過...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-17
氣缸壓力太低當活塞到達壓縮上止點時，氣缸的壓縮壓力就是氣缸壓力。氣缸壓力低的故障現象發動機不能啟動，不能啟動，怠速不穩，動力不足，油耗增加，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-12
大家好，如果您還對尾氣凈化器氣缸1作用過低不太了解，沒有關系，今天就由我為大家分享尾氣凈化器氣缸1作用過低的知識，包括奧迪Q5尾氣催化凈化器...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-20
1、汽車的怠速混合氣過濃，發生這樣的情況，就說明車輛的三元催化器需要進行初始化復位，即可消除此問題，車輛的三元催化器需要進行初始化復位具體的...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-22
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件，其目的是用來根據汽車怠速時候的發動機負荷來調節發動機怠速轉速的。怠速馬達的作用是在汽車怠速運行時，根據發...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
13年一汽大眾捷達發動機故障碼顯示尾氣催化凈化器系統，氣缸列1作用過低，發生這樣的情況，是因為車輛的節氣門積碳堆積過多導致的，需要給車輛的節...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-14
汽車高怠速的危害怠速過高，油耗高，發動機工作溫度過高。增加機器磨損，啟動后感覺更快。如果是新手，最好怠速較高，以免操作不當熄火。發動機高速空...閱讀全文>>
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