國(guó)內(nèi)汽車協(xié)會(huì)
國(guó)內(nèi)汽車協(xié)會(huì)
宋Pro新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
國(guó)內(nèi)汽車協(xié)會(huì)相關(guān)資訊
2022年國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量問(wèn)題投訴銷量比排行榜
車質(zhì)網(wǎng)
2023-03-24
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)汽車年度投訴銷量比均值為萬(wàn)分之38，數(shù)值較2021年大幅提升，一定程...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-11
國(guó)內(nèi)汽車的汽車電源主要由發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池構(gòu)成。發(fā)電系統(tǒng)的核心交流發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生交流電，經(jīng)整流器轉(zhuǎn)為直流電，為蓄電池充...閱讀全文>>
2019年9月國(guó)內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
9月，自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量與上月相比基本持平，其中合資品牌投訴量時(shí)隔半年再次突破4000宗。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份除德系和韓系品牌...閱讀全文>>
2019年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
11月，自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量與10月相比均出現(xiàn)不同程度的下降，其中進(jìn)口品牌降幅較大，環(huán)比下降18.1%；自主品牌投訴量與上月...閱讀全文>>
石家莊01
2021-07-19
汽車行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，事關(guān)人民群眾的日常出行、社會(huì)資源的順暢利用和生態(tài)文明的全面躍升。...閱讀全文>>
2019年12月國(guó)內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-18
12月，自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量環(huán)比均出現(xiàn)不同程度的上漲，其中自主品牌漲幅較大，較11月份上漲17.4%，占比提高3個(gè)百分點(diǎn)。 ...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-27
國(guó)內(nèi)汽車不用12孔噴油嘴，主要是出于對(duì)燃油品質(zhì)、性能穩(wěn)定性、空燃比控制等多方面的綜合考量。12孔噴油嘴對(duì)燃油清潔度要求苛刻，國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)某些...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2018-12-04
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，11月份車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴6316宗，創(chuàng)近8個(gè)月來(lái)的投訴量新高，較10月份微增0.9%...閱讀全文>>
2020年終盤點(diǎn)｜國(guó)內(nèi)汽車召回匯總
馬拉車市
2021-01-01
在看過(guò)了年終盤點(diǎn)系列之“沒(méi)有熬過(guò)2020的車企”篇，也回顧了2020值得被“種草”的車型產(chǎn)品篇，今天馬拉車市來(lái)和您聊聊2020年的國(guó)內(nèi)汽車召...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2023-03-23
據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值約為萬(wàn)分之38, 數(shù)值較2021年大幅提升，一...閱讀全文>>
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