二氧化碳汽車
二氧化碳汽車
榮威i5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
二氧化碳汽車相關(guān)資訊
歐盟汽車協(xié)會(huì)向歐盟呼吁放寬二氧化碳減排目標(biāo)
蔡金盛
2023-03-28
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合簽署了歐洲汽車工業(yè)復(fù)蘇計(jì)劃，要求歐盟和各國(guó)政府支持汽車工業(yè)渡過(guò)疫情危機(jī)，并給予新車補(bǔ)貼等政策和資金支持。5月26日，歐洲...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-28
新數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車產(chǎn)生的二氧化碳平均比同樣的汽油車和柴油車少三倍。歐洲交通與環(huán)境聯(lián)合會(huì)(通常稱為交通與環(huán)境聯(lián)合會(huì)或TE)開(kāi)發(fā)了一種工具，可...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-11
二氧化碳空調(diào)壓縮機(jī)是用于汽車的。如今不少汽車都已裝配這種壓縮機(jī)，比如大眾MEB平臺(tái)的一些車型就有配備。美的的空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)正積極與奔馳、保時(shí)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
三元催化器中毒是汽車尾氣超標(biāo)的最主要原因，三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-02-25
最近，西班牙能源咨詢公司i-deals宣布，正在將可再生能源轉(zhuǎn)化為可用于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)的液體燃料。該公司致力于利用二氧化碳，結(jié)合過(guò)剩的可再生能源...閱讀全文>>
德德說(shuō)車
2022-07-18
德媒報(bào)道：奔馳汽車計(jì)劃到2021年旗下各車型二氧化碳排放量由現(xiàn)在的132克每公里降至每公里95克以下。這個(gè)計(jì)劃中不僅涵蓋了梅賽德斯奔馳汽車也...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-24
中國(guó)吉利汽車公司旗下沃爾沃的高級(jí)電動(dòng)汽車兄妹Polestar披露了其Polestar 2電動(dòng)汽車的真實(shí)生命周期二氧化碳(CO2)排放量，并呼...閱讀全文>>
2021FCAI汽車二氧化碳報(bào)告略有減少落后于目標(biāo)
蔡金盛
2023-03-24
盡管乘用車整體上領(lǐng)先于減排曲線，但大多數(shù)澳大利亞汽車品牌未能在2021年達(dá)到其自愿的特定二氧化碳排放目標(biāo)。該計(jì)劃中屬于所謂MA類別的車輛(乘...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車的終生二氧化碳排放量也比配備內(nèi)燃機(jī)的汽車少
蔡金盛
2023-03-28
一項(xiàng)新的研究表明，即使將燃煤發(fā)電站產(chǎn)生的電力用于充電，電動(dòng)汽車(EV)的環(huán)境也優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車(ICE)。彭博新能源汽車(BNEF)的數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>
二氧化碳排放量最高的汽車已經(jīng)面臨高達(dá)20,000歐元的征稅
蔡金盛
2023-03-28
在法國(guó)注冊(cè)的SUV將面臨新的重量稅，旨在使制造商減少二氧化碳排放。據(jù)國(guó)家通訊社France 24報(bào)道，該計(jì)劃由環(huán)境部長(zhǎng)芭芭拉蓬皮利(Barb...閱讀全文>>
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