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奧迪汽車的毛利率

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奧迪A7L

奧迪A7L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：41.87-66.62萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

奧迪汽車的毛利率相關(guān)資訊

拐點(diǎn)出現(xiàn) 蔚來(lái)汽車Q2首度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正

常州01

2020-08-13

美國(guó)東部時(shí)間8月11日上午4:10，蔚來(lái)汽車（NIO.N）發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的2020年Q2財(cái)報(bào)...閱讀全文>>

汽車毛利率30.5%！特斯拉2021第三季度財(cái)報(bào)來(lái)了

不看車

2021-10-23

10月21日凌晨，特斯拉發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)。關(guān)于營(yíng)收：總營(yíng)收137.57億美元，同比增長(zhǎng)58%。其中，汽車業(yè)務(wù)收入120.57億美元，同比...閱讀全文>>

汽車毛利率30.5%！特斯拉2021第三季度財(cái)報(bào)來(lái)了

不看車

2022-01-02

比亞迪汽車毛利率超20%，李想：慕了

AutoLab

2023-04-01

春天的財(cái)報(bào)季即將進(jìn)入尾聲，我們也迎來(lái)了終極大BOSS——比亞迪的成績(jī)單。在絕大多數(shù)車企喊著電動(dòng)車不賺錢(qián)的當(dāng)下，比亞迪的財(cái)報(bào)確實(shí)讓兄弟企業(yè)們...閱讀全文>>

采購(gòu)部被連鍋端，小鵬汽車毛利率上不去的原因找到了

汽扯扒談

2023-10-13

經(jīng)過(guò)幾年的摸爬滾打，曾經(jīng)造車新勢(shì)力的頭部蔚小理如今也是不可同日而語(yǔ)，其中理想已經(jīng)擺脫虧損，率先上岸；蔚來(lái)通過(guò)降價(jià)也是換來(lái)了不錯(cuò)的銷量；而小鵬...閱讀全文>>

第四季度迎來(lái)最后一月，小鵬汽車毛利率能否反轉(zhuǎn)

汽車網(wǎng)評(píng)

2023-11-29

在過(guò)去的11月26日，廣州車展終于來(lái)到尾聲，這次的新車可謂是看點(diǎn)重重，而本屆車展不難讓人想起在站臺(tái)內(nèi)懸掛著飛行汽車的小鵬汽車展臺(tái)，除了這個(gè)小...閱讀全文>>

蔚來(lái)汽車第二季度總毛利率達(dá)到18.6%

AM車鏡

2021-08-14

根據(jù)蔚來(lái)汽車公布的第二季度財(cái)報(bào)內(nèi)容顯示，蔚來(lái)汽車第二季度總收入達(dá)到84.48億元，總毛利率達(dá)到18.6%，單車毛利率達(dá)到20.3%，整體...閱讀全文>>

混動(dòng)的勝利：理想汽車毛利率超特斯拉

AutoLab

2023-08-10

理想汽車又搶跑了。 8月8日，理想汽車率先公布了2023年第二季度財(cái)報(bào)，數(shù)字十分亮眼。理想汽車不但繼續(xù)保持了季度盈利，毛利率還超越了特斯拉。...閱讀全文>>

首次實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正！零跑汽車要開(kāi)始賺錢(qián)了！

電動(dòng)EV

2023-10-17

10月16日，零跑汽車正式披露2023年第三季度財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2023年第三季度，零跑汽車營(yíng)收56.56億元，同比增長(zhǎng)31.9%；凈虧...閱讀全文>>

小鵬汽車一季度毛利率11.2%，賬上現(xiàn)金362億元

汽車大事記

2021-05-14

5月13日，小鵬汽車公布了2021財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，公司一季度總交付量達(dá)13,340臺(tái)，較2020年同期的2,271...閱讀全文>>

【汽車人◆觀察】鋰電池毛利率不斷下滑加速中日韓競(jìng)爭(zhēng)

汽車人傳媒

2017-09-08

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，早已不僅是核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。在產(chǎn)業(yè)鏈上，大體可分為上游以鋰為主的稀有金屬礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，中游的冶煉加工和回收能力，以及下游的...閱讀全文>>