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汽車行業后市場分析
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汽車行業后市場分析相關資訊
整理于互聯網
2025-06-17
兒童汽車座椅市場潛力巨大，發展前景廣闊。當前我國兒童座椅市場滲透率較低，但隨著汽車普及率提升以及父母對孩子乘車安全重視程度不斷增強，市場規模...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
一、乘用車行業概況 乘用車是在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也...閱讀全文>>
龍虎車聞
2025-03-16
自2013年大眾DSG變速箱問題被曝光以來，汽車行業長期占據央視315晚會的"黑榜"。然而，近年晚會對汽車領域的關注度呈現明顯波動。從202...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-05
您好，主要特點體現在銷售規模上。一是傳統大型汽車集團形成了自己的銷售網點。二是汽車零部件銷售主渠道企業市場份額逐年下降。三是社會化經營的多渠...閱讀全文>>
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2025款
2025款 55 TFSI quattro S line黑武士型70.68萬
2025款 55 TFSI quattro S line運動型70.68萬
2025款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型74.88萬
2025款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬
2025款 45 TFSI quattro S line運動型63.68萬
2024款
2024款 55 TFSI quattro S line運動型停售
2024款 50 TDI quattro S line 英國版停售
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2024款 45 TFSI quattro S line運動型停售
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2023款 55 TFSI quattro S line運動型停售
2023款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售
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2022款 competition plus停售
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2021款
2021款 55 TFSI quattro S line運動型停售
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2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版停售
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2020款 45 TFSI quattro 致享專享版停售
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2019款 55 TFSI quattro S line運動型停售
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2015款
2015款 40 TFSI quattro 尊藏版 停售
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2015款 35 TFSI quattro 運動型 停售
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2014款 40 TFSI quattro 越野型 停售
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2013款
2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 進取型(200kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 技術型(200kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW) 停售
2012款
2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型停售
2012款 3.0 TFSI quattro 進取型(200kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 技術型(245kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 技術型(200kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(245kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(200kW)停售
2012款 3.0 TDI quattro 領先型停售
2012款 3.0 TDI quattro 專享型停售
2011款
2011款 3.0 TFSI 進取型(200kW)停售
2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW)停售
2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)停售
2011款 3.0 TFSI 技術型(245kW)停售
2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW)停售
2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW)停售
2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)停售
2010款
2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型停售
2010款 3.6 FSI 豪華型停售
2009款
2009款 3.6L 基本型停售
2006款
2006款 3.6L 基本型停售
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