1、大眾途岳的工信部綜合油耗為5.9-7L/100km，途岳330tsi為例，它的真實平均油耗為8.2升百公里，油耗表現不錯。實際油耗受諸多因素影響，以車主實際用車情況為準。 2、途岳搭載1.4T與2.0T渦輪增壓發動機。其中，1.4T發動機的最大功率為110kW，而2.0T發動機最大功率達137kW，匹配DQ381七速濕式雙離合變速器，并搭載4Motion智能四驅系統。

大眾途岳工信部綜合油耗5.9-7L/100km。以途岳330tsi為例，其真實平均油耗為每百公里8.2升，油耗還不錯。實際油耗受多種因素影響，以車主實際情況為準。 外觀方面，大眾途岳走的是粗獷硬派路線，整體造型非常大氣。整個前臉非常扎實飽滿。中網上采用兩條粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，與大燈組融為一體，搭配粗獷瘋狂的前保險杠造型，盡顯硬核氣息。它采用了Rock-cuting的巖石切割設計理念，力量感強，凸顯勇氣和非凡氣勢，引領主流SUV美學新潮流。 在內飾方面，土月的用料和做工都很親切。大面積的軟性材質和皮質包裹以及鋼琴烤漆飾板的覆蓋營造出極高的檔次感。中控臺采用T型布局，按鍵布局的形式非常熟悉。 安全配置方面，途岳搭載ACC自適應巡航系統、BSD智能盲點監測系統、Front Assist前安全輔助系統、疲勞監測，防患于未然，提升便利性和安全性。停車時，智能停車輔助系統和360°全景影像系統心照不宣地配合，讓停車和入庫變得更容易。 動力方面，途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機。其中1.4T發動機最大功率110kW，2.0T發動機最大功率137kW，匹配DQ381七速濕式動力換擋，搭載4Motion智能四驅系統。

大眾途岳儀表盤怎么顯示油耗6.3 大眾途岳油耗在哪顯示大眾途岳的油耗數據可以從儀表盤中間的行車電腦屏幕中看，通過方向盤右邊撥桿的按鈕就可以切換出這個數據來。途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。搭載2.0升渦輪增壓發動機的途岳是四驅車型，這款車使用了多片離合器式中央差速器，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

途岳油耗是5.9至7.0L，以途岳2021款280TSI兩驅風尚版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載7擋干式雙離合變速箱，長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm，最高車速達到每小時200千米。途岳2021款280TSI兩驅風尚版的行李箱容積為455至1543L，整備質量為1405kg，進氣形式為渦輪增壓，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉速為每分鐘1750至3000轉，驅動方式為前置前驅。

大眾途岳油耗還是可以的，但油耗也是要看個人行駛習慣的：1、大眾途岳采用2.0T渦輪增壓發動機的大眾途岳也是匹配的7擋雙離合變速箱，但是其除了和1.4T車型動力不同外，驅動方式也不同；2、1.4T車型是兩驅，而這2.0T車型則是四驅，油耗方面2.0T大眾途岳的工信部綜合油耗為7.0L\/100Km，實際油耗則是8.88L\/100Km；3、1.4T和2.0T的大眾途岳實際油耗多少雖然不同，但是對于這樣一款緊湊型SUV來說也不是不可以接受；4、其2.0T車型8.88L左右的油耗雖然更高一些，但是畢竟動力也更強一些，而1.4T車型自然就正好相反了。

大眾途岳的油耗如下：1、對于車輛的油耗來說，一方面與車型有關，另一方也受駕駛者的駕駛習慣影響；2、上汽大眾途岳采用了全新的MQB平臺，在動力系統方面使用了最新發動機技術，燃油經濟性得到了很好保證；3、實測的2.0T款途岳油耗是平均時速在32千米時，一百公里消耗汽油8.2升，在同級水平車型中油耗較低，綜合來說上汽大眾油耗表現不錯。

大眾途悅油耗還可以，但油耗也要看個人駕駛習慣：大眾途悅采用2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，但駕駛模式與1.4T車型不同。 1.4T車型是兩驅，2.0T車型是四驅。油耗方面，2.0T大眾途悅的工信部綜合油耗為7.0L\/100Km，實際油耗為8.88L \/100km。 雖然1.4T和2.0T大眾途悅的實際油耗不同，但對于這樣一款緊湊型SUV來說，也不是不能接受。 它的8.88L 2.0T車型雖然油耗更高，但畢竟動力更強，而1.4T車型正好相反。

大眾途悅油耗還可以，但油耗也要看個人駕駛習慣：大眾途悅采用2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，但駕駛模式與1.4T車型不同。 1.4T車型是兩驅，2.0T車型是四驅。油耗方面，2.0T大眾途悅的工信部綜合油耗為7.0L\/100Km，實際油耗為8.88L \/100km。 雖然1.4T和2.0T大眾途悅的實際油耗不同，但對于這樣一款緊湊型SUV來說，也不是不能接受。 它的8.88L 2.0T車型雖然油耗更高，但畢竟動力更強，而1.4T車型正好相反。

悅百公里平均油耗9.5升。以下是相關介紹:外觀方面:新車側面也營造出了魁梧的視覺效果，線條非常簡潔。新車長寬高分別為4453mm/1841mm/16321mm，軸距為2680mm。這款外觀套件包括進氣口更大的前保險杠，與車身同色的側裙，以及背部和四邊帶有黑色飾板的鍍鉻尾喉。配置:途岳有頭部氣囊(氣簾)和疲勞駕駛提示，在安全防護和人性化方面做得更好。途岳舒適版車型配備LED大燈，內飾配備6.5英寸中控觸摸屏，支持時下流行的手機互聯系統。動力方面:途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機。其中，2.0T發動機最大功率186馬力，匹配DQ381七速濕式動力換擋，搭載4Motion智能四驅系統。1.4T發動機最大功率150馬力，配備七速動力換擋。

大眾途岳工信部油耗顯示為5.9-7L/100km。以下是降低油耗的具體方法：輕輕踩下油門:汽車低速起步時是油耗峰值區域，起步時輕踩油門，防止高速，有效降低油耗。避免高速行駛:盡可能避免不必要的高轉速，發動機轉速忽高忽低也會消耗大量燃油。定期維護:定期換油，清除積碳。避免緊急制動:提前預見路況，避免緊急剎車，不僅可以提高行車安全性，還可以節省燃油，比如紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑行。

大眾途岳油耗還可以，但是油耗也要看個人駕駛習慣：1。采用2.0T渦輪增壓發動機的大眾途岳，與之匹配的也是7速雙離合變速箱，但驅動方式與1.4T車型不同。2.1.4T車型是兩驅，2.0T車型是四驅。油耗方面，2.0T大眾途岳的工信部綜合油耗為7.0L

大眾途岳的油耗如下：1。對于車輛的油耗，一方面與車型有關，另一方面也受駕駛員駕駛習慣的影響；2.上汽大眾途岳在動力系統上采用了全新的MQB平臺和最新的發動機技術，讓燃油經濟性得到了很好的保障；3.2.0T途岳實測油耗為平均時速32公里時百公里8.2升汽油，低于同級。總的來說上汽大眾的油耗還是不錯的。

大眾途岳有兩款渦輪增壓發動機。一款搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，平均油耗7.67Lu002F100Km。另一款是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137kW，平均油耗8.88Lu002F100Km相關介紹如下：1 .變速箱：1.4T和2.0T版本的大眾途岳傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。不同的是1.4T車型是兩驅，2.0T車型是四驅。2.油耗：一輛車的油耗會根據駕駛者的習慣、天氣情況、道路情況而有所不同，以車主實際用車情況為準。

大眾途岳工信部油耗5.9-7Lu002F100km。以下是降低油耗的具體方法：1。輕踩油門：汽車低速起步時是油耗高峰區域，起步時輕踩油門，防止轉速過高，有效降低油耗。2.避免高速：盡可能避免不必要的高速，發動機轉速忽高忽低也會極大的消耗燃油。3.定期保養：定期換油，清除積碳。4.避免緊急制動：提前預見路況，避免緊急制動，不僅可以提高行車安全性，還可以節省燃油，比如紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑行。

款2.0t版途岳百公里綜合油耗8.6升左右，還不錯。具體油耗看個人駕駛習慣。途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv。這款車搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。下面給大家介紹一下大眾途岳：1。體型。其長寬高分別為4453u002F1841u002F1632mm，軸距為2680mm。2.安全配置。標配ESP車身穩定調節系統、主副安全氣囊、ASR牽引力調節系統、胎壓監測等有用的裝置。3.權力。搭載1.4T直列四缸渦輪增壓發動機和2.0T直列四缸渦輪增壓發動機。全系匹配7速雙離合變速箱。其中1.4T發動機最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250nm，百公里加速9.1秒。2.0T發動機最大功率137KW，最大馬力186PS，最大扭矩320nm，百公里加速僅需7.8秒。

上汽大眾途凱油耗如下：1、新車外觀采用家族化設計語言，前臉造型向其大哥途昂看齊。LED大燈組和進氣格柵融為一體，霧燈由橫貫車頭的鍍鉻飾件包裹，頗有質感。新車車尾部分采用時下流行的貫穿式尾燈設計，并運用鍍鉻飾條進行修飾；2、途凱內部飾板都采用了與車身同色的設計，搭配上10.25英寸全液晶儀表盤，給人的感覺非常年輕。此外，新車還配備了全景天窗、AEB自動剎車、定速巡航、倒車影像

這款車的油耗數據可以從儀表盤中間的行車電腦屏幕中看，通過方向盤右邊撥桿的按鈕就可以切換出這個數據來。途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機的代號為ea211-djs，這款發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機代號為ea888-dkv，這款發動機的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。途岳的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。搭載2.0升渦輪增壓發動機的途岳是四驅車型，這款車使用了多片離合器式中央差速器。

初次加滿花費372元。

跑高速油耗還是有點高，市區的話就有點高，不過也可以接受

一般吧畢竟這么重的車還可以接受