發動機啟停技術是在行駛中車輛臨時停車(比如等紅燈)時自動關閉發動機。當需要繼續前進時，系統自動重啟發動機的一套系統。啟停系統的工作原理是當車輛因擁堵或交叉路口而停車時。以下是關于汽車自動啟停功能的一些介紹：發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。速騰的自動啟停功能會在鑰匙通電時自動開啟。要關閉它，只需按下按鈕，這帶來了以下功能：車輛只要停5秒，發動機就會自動斷油熄火。

款領克03自動啟停按鍵在XXX，按壓對應開關就能關閉。領克03自動啟停使用技巧 1自動啟停功能只能每次手動關閉，不過可以通過刷隱藏永久關閉該功能。 2在頻繁堵車的節假日，關閉該功能更加順心。在機動車中控屏幕上操作，需要給機動車加電或啟動，在車輛設置中可以找到啟動和停止發動機的功能。通過觸摸屏幕，可以關閉該功能。發動機的自動啟停功能默認開啟。如果需要關閉，則需要在每次啟動車輛時關閉。一般自動啟停功能，在開空調的時候不能使用，在晚上開燈的時候不能使用。而且一般要去談功能的汽車，那個電池的安數都是70安以上的。因為它耗電量比較大，重復的啟停未洗，電池壽命會減少。

1、自動啟停和自動駐車是兩個完全不同的功能。自動啟停是在行駛過程中，臨時停車時會自動熄火。當需要繼續前進時，系統會自動重啟發動機。2、自動啟停和自動駐車是兩個完全不同的功能，無法放在一起進行比較，也就談不上有什么區別。自動啟停，也就是發動機啟停。自動啟停的意思是：車輛剎停時再用力踩下剎車發動機會熄火。一踩油門發動機自動點火。3、這是兩種完全不同的功能。發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。

1、癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。2、你好，這個是自動啟停吧、猜剎車自動熄火放掉剎車自動啟動！希望我的回答對你有所幫助！3、如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。4、這是“自動啟停”。停車超過三秒鐘，發動機自動熄火，松開剎車后發動機重新點火啟動。

1、一旦松開踏板，發動機會立刻啟動。 2自動駐車直白來看，它會幫駕駛者鎖死車輪，剛好彌補了自動啟停的缺陷。重新踩踏油門踏板時解除剎車，此時車輛會重新起步。2、使用自動啟停和自動停車現在稍微高級一點的車型有兩個功能：自動啟停和自動駐車。自動啟停可以節省油耗，自動駐車可以緩解車主腳部的疲勞。①自動啟停可以停止發動機，在此過程中腳不能離開制動踏板。3、部分車輛具有自動啟停和自動駐車兩種功能，自動駐車在一定程度上彌補了自動啟停的缺陷，在短暫停車時不需要繼續踩住制動踏板，因為該功能可讓車輪處于鎖止狀態，重新解除剎車，踏下制動踏板時，車輛才會重新啟動。4、年11月分生產的銳界四驅，豪銳應該是2016款的銳界四驅豪銳7座車型，該車子新車出廠是沒有自動啟停功能 具體見圖。5、福特銳際自動啟停開關配備在擋位周圍區域，不需要使用時直接按下按鈕。自動啟停與自動駐車的使用事項 部分中端以上的車型，都會同時配備自動啟停以及自動駐車功能。

自動啟停不起作用的原因：車輛沒有達到最低車速；發動機或變速器沒有達到所需的工作溫度；車外溫度不在所需的運行范圍內；換擋桿處于D擋之外的擋位；蓄電池電量低。方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。當汽車熄火后，將方向盤從回正狀態向一個方向旋轉一定角度，方向盤就會咔啪一聲進行鎖死。在方向盤鎖死狀態下，一鍵啟動功能就不能起作用了。假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。小故障。火花塞問題 應急方法為：花塞是汽車打火系統中的關鍵部件，所以火花塞能不能正常工作，關系著車輛的工作性能及效率。更換一個新的火花塞即可。識別故障原因。對于發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。兩種可能，一是工作環境不滿足條件，二是電瓶電量不足了，快掛了，這時候換個電瓶就好。

發動機的啟停功能相信很多司機都用過，那么汽車發動機的啟停功能是什么呢？對汽車好不好，生活中該開還是關？其實發動機的起停功能是為了更環保的設計，但他說的是理論環境下能做到的，在我們的日常生活中混雜著。其利弊得結合當時的環境來判斷。如果你處在紅綠燈比較多，路況不是特別擁堵的情況下，使用它的啟停功能是比較有利的，既可以省油又可以讓程序更輕松。相反，如果駕駛員處于堵車嚴重的路段，此時開啟發動機啟停功能，不僅對車子沒有好處，反而可能給車子造成一定的負擔，會還會增加車內積碳的可能性，增加汽車的油耗。這是非常不經濟和適得其反的。那么生活中是否應該開啟啟停功能呢？其實建議就是關閉。汽車發動機啟停功能的主要優點是可以在等紅燈或堵車時隨時關閉發動機，進一步節省燃油。但它的劣勢也非常明顯，那就是用車成本會進一步增加。因為發動機反復啟停，維修成本會進一步增加，對油品的質量要求也會更高。

目前在售的奧德賽取消了發動機啟停功能。只有老款才有發動機啟停功能。發動機啟停功能失效的原因如下：故障一：發動機啟停功能關閉。解決方法：方向盤左下方有一個發動機啟停按鈕A。只有當燈熄滅時，發動機啟停功能才開啟。當燈亮時，表示發動機啟停功能關閉。這時儀表盤燈上會有黃色啟停顯示。要繼續使用它，只需重新打開它即可。故障二：電池電壓低。解決方法：長時間停車或因為蓄電池本身電量嚴重不足，會導致發動機啟停。只能更換。售后換新的價格在1500~1700元，在外面做的只要1000~1200元。故障三：起停觸發條件不滿足。解決方法：比如車速不為0，大角度轉彎或上坡時，開空調會導致發動機無法啟動和停止。如果不滿足觸發條件，則不會進行啟動和停止干預。故障四：安裝發動機啟停干擾器。解決辦法：有些車主會在網上購買一個發動機啟停干擾器。接OBD接口的，幾十塊錢就可以買到，但是接上之后，發動機啟停功能就不能用了，需要拔掉。可以正常使用。以上就是發動機啟停失敗的解決方法，供網友們參考。

1、當車輛因擁堵而停止行進、等紅燈、臨時停車等情況時，駕駛員踩下制動踏板并摘擋，車輛靜止，這時自動啟停系統開始自檢。2、啟停系統指的是當車輛處于停止狀態時，發動機將暫停工作，暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。3、簡單地說，自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統，在短暫停車情況下，發動機自動“休眠”，主要適用于城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火后，電源還能取代皮帶輪為發動機冷卻風扇、車內空調提供運轉動力。4、自動啟停的核心內容在于熄火和啟動的自動控制，同時減少不必要的油耗，減少污染，提高燃油經濟性。

1、發動機電控系統故障，或者防盜系統故障。建議及時聯系4S店檢查維修。發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(如等待紅燈)時，會自動關閉發動機。2、如果自動啟停系統出現故障，一般不會影響到車輛的正常使用，只需要把自動啟停系統關閉就可以了。3、啟停系統故障解除 可能是不小心把開關關閉了，就突然不可以用了，需要檢查一下系統是不是在開啟狀態。

自動啟停和自動駐車是兩個完全不同的功能，無法放在一起進行比較，也就談不上有什么區別。自動啟停，也就是發動機啟停。自動啟停的意思是：車輛剎停時再用力踩下剎車發動機會熄火。一踩油門發動機自動點火。自動啟停是廠家為了省油而開發的功能。據權威機構測試，有自動啟停功能的車每年可以節省10%至15%的燃料。自動駐車的意思，說白了就是車輛可以根據實際情況判斷是否需要自動剎車。自動駐車是ESP的一種擴展功能，由ESP部件控制。自動駐車的位置通常緊挨著電子剎車，有的車上顯示“（（A））”，有的車上則直接顯示“AUTO HOLD”。按下自動駐車，會提示ON，代表自動駐車功能已開啟。自動駐車的觸發，需要有一個前提，就是必須系好安全帶，并且關好車門的情況下才可以正常行。踩油門、掛擋、轉動方向盤，都會解除自動駐車。

你好 自動啟停開關在中控中央周圍的按鍵區域，采用機械按鍵。需要關閉時，直接按下按鍵即可。自動啟停功能只能每次手動關閉，或通過刷隱藏永久關閉該功能。坡道起步時可關閉自動啟停功能，因為該功能可能造成起步反應慢，發生溜車現象。

2015自動昂科拉自動啟停時而有效，建議及時檢查更換或者維護,既是消除安全隱患也是減少問題的擴大化；祝你用車愉快，如果對你有所幫助請采納為最佳答案。2015款別克昂科拉全系標配發動機啟停功能2015款別克昂科拉全系標配發動機啟停功能你好, 兩款車座椅是沒有區別的...2015款最大不同是加入了發動機自動啟停技術，使油耗更低。此外增加了新的車色，電光藍，內飾也增加了可選顏色。差別不可能很大的，動力匹配是非常麻煩的事，一套動力總成要用好多年的；昂科拉發動機沒變，15款的變速器只是為了配合發動機啟停功能在變速器里增加了點東西而已。多一個啟停裝置。 發動機啟停技術 發動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。 『系統在得知駕駛員意圖后會自動重啟發動機』 發動機啟停系統是這幾年來發展...

啟停。19款油電混合艾力紳帶發動機啟停。艾力紳混動會在低速狀態下使用純電行駛，是說基本在在停車狀態時候都是純電模式，發動機在純電模式的時候都是不運轉的

1、自動啟停系統在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關閉）。2、如果遇到大塞車，長時間緩行，頻繁地走走停停你最好關閉這個功能。遇到涉水路段或者下雨天的時候最好也關閉，如果只是日常市區行走，可以一直開著它。

汽車自動啟停關閉好。發動機自動啟停的設計初衷是為了環保節能，在理論環境下它也確實可以達到這個目標，但如果結合我國的路況，例如堵車時間較長，長時間的走走停停勢必會給起動機增加負擔。如果路上紅綠燈較多，且路況不太擁堵的情況下，使用自動啟停肯定是既能幫你節油又能幫你簡化操作步驟。但要是那種堵車很嚴重的，那最好索性還是把它關了，因為這時候不僅會增加積碳，還會增加你的油耗，而這就背離了其設計的初衷，根據實際情況決定。汽車功能如果車輛平常行駛的道路狀況比較好，城市交通條件也比較好，擁堵比較少的話，而且等紅綠燈時間較長，開著自動啟停確實能達到更好的節油效果。有幾個情況必須要關掉自動啟停。涉水開車時，如果發動機自動啟動，或造成發動機進水而提前報廢。加油時也必須關閉自動啟停，加油時如果自動啟停系統突然啟動，會造成安全隱患。如果是頻繁的開啟和關閉的話，對車輛的電瓶和起動機，包括發動機都是有一定的損耗的，雖然說電瓶都是專用的自動啟停電瓶，但是頻繁性的自動啟停對電瓶和起動機沒有任何好處。

您好！可以改裝，請找專業店！不過，發動機自啟停，是個雞肋功能，頻繁啟動，影響發動機與電瓶壽命

有調節按鈕。自動啟停系統開關上有一個大寫的字母A，并且在這個字母外面還有一個圓圈，在圓圈上還有一個箭頭。按下這個按鈕可以打開或關閉自動啟停系統。21款瑞虎8鯤鵬版搭載的奇瑞4.0時代全域動力架構中燃油動力解決方案的扛鼎力作——鯤鵬動力2.0TGDI發動機。

速騰發動機啟停技術可關閉： 1.發動機啟停技術：當車輛在行駛過程中暫時停止時，系統會自動重新啟動發動機； 2、你說的是無鑰匙啟動，還是啟停技術，無鑰匙啟動進入車內？踩下剎車，按下啟動按鈕啟動，關閉發動機并按下啟動按鈕即可。起停技術只能在30小時的速度下使用。達到30小時的速度再踩剎車停車后，車子會自動熄火；反應迅速（發動機啟動時間約400毫秒，幾乎不影響正常加速），該系統可配自動擋和手動擋。至于這個系統的功能，當然是在車子等待的時候，發動機會自動熄火，盡量減少發動機怠速造成的燃油浪費。

汽車發動機啟停功能不能長期關閉，車上有開關，但是不能徹底關閉，每次啟動汽車后都要手動關閉一次。發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統會自動重啟發動機的一套系統。啟停系統的工作原理是當車輛因為擁堵或者路口停止行進，駕駛員踩下制動踏板停車摘擋，這時候Start或Stop系統自動檢測以下3個條件：1、發動機空轉且沒有掛擋；2、防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；3、電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。如果檢測到滿足這三個條件，發動機自動停止轉動。