問： 我決定放棄C50。逸動(dòng)的外觀和中控都很大氣。糾結(jié)。但G6的渦輪維修費(fèi)用是2.0的近一半。以后維護(hù)會(huì)這么貴嗎？很糾結(jié)。很糾結(jié)。供大家參考，應(yīng)該選擇turbo還是2.0？沒碰過渦輪的車會(huì)經(jīng)常拋錨嗎？請(qǐng)接觸過Turbo的大佬大叔們給點(diǎn)意見。買車不是小事，買錯(cuò)了會(huì)后悔死。 簡(jiǎn)單來說：我喜歡小劉的渦輪模型。維護(hù)費(fèi)用貴也沒關(guān)系。年輕人，喜歡動(dòng)力充足的車很正常。但是后期的維護(hù)費(fèi)用是個(gè)隱憂。我想問一下，G6渦輪后期的維護(hù)費(fèi)用貴嗎？有多貴？或者總的來說，根本不會(huì)有問題。弟弟月薪4500，有時(shí)候5000。這個(gè)工資能解決渦輪維修的問題嗎？ 答： 1:汽車保養(yǎng)只是其中的一小部分。關(guān)鍵是油耗和保險(xiǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，4S還在保修期內(nèi)，所以不用擔(dān)心。我們公司的具體技術(shù)需要大家檢驗(yàn)。不著急的話可以繼續(xù)關(guān)注。另外，渦輪增壓技術(shù)對(duì)油品的要求更高，在具體使用過程中你要特別注意。 2:看了電噴工程師的帖子，上面說渦輪基本和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一樣，應(yīng)該問題不大。看電噴工程師的帖子可以學(xué)到很多東西。 3:渦輪已經(jīng)成熟。不知道是不是超過30W公里，但是20W公里絕對(duì)沒有問題。沒見過大眾用了很久的渦輪嗎？ 4:同樣4W8km和1.5T的比例是2。0 200元維護(hù)費(fèi)。其實(shí)保養(yǎng)的也差不多。主要差價(jià)在1W以上。