奧迪tts采用0升渦輪增壓發動機，286馬力。奧迪的0升渦輪增壓發動機最大扭矩為380牛·米。該發動機的最大功率轉速為5300至6200轉/分，最大扭矩轉速為1800至5200轉/分。采用0升TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎，在原廠重新調校和設計下，TTS以272匹馬力的最大功率榮登TT車系的性能旗艦寶座。Tts是四驅，這款車基本都配備了四驅系統。奧迪tts是奧迪tt的高性能車型。奧迪tts采用0升渦輪增壓發動機。Tts搭載全時四驅系統，采用多片式離合器中央差速器。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力。

1、美孚機油整體上的性能不錯，可以對發動機起到很好的保護作用，使發動機的性能能夠發揮極致。2、全合成機油稍微好點，但是最多七八千公里換，而更好的PAO機油則可以上萬公里換。本人杰德前幾年就一直在用GT魔力紅機油，換一次至少能跑10000公里動力才慢慢減弱，實際完全可以跑15000公里換，保養絕對省心。3、那就得看機油里的pao指數，pao指數越高里程數就越高，比如GT機油是pao全合成機油能跑1萬公里以上比較推薦進口機油的，因為進口機油添加劑技術更成熟。

1、純電動汽車涉水特性一般，泡水之后毀壞充電電池和電動機。2、純電動汽車涉水性不是很好，因為純電動的動力主要來自于電，電最怕的就是水，泡水以后會有非常大的影響，質量好的還可以再開，質量不好的，基本報廢。3、電動汽車涉水以后的影響如下：影響一：車輛涉水后殘留的水分會使剎車盤和剎車片不能充分摩擦使車失去制動力。4、電動車涉水以后影響如下：電機、控制器燒毀是電動車進水后最直觀的問題，電池在短時間內泡水是不會有太大影響的。其中控制器的接線處是朱啊喲進水的地方，一旦進水通電就會導致燒毀，這樣一來電動車就無法行駛。

本田雅閣和大眾帕薩特都是家族式設計特征明顯的車型，但相比之下，雅閣的外觀設計感更強，但帕薩特在油耗方面更占優勢。首先，說動力的話。一個是T 一個是自然吸氣。帶T的，扭矩足，起步有優勢，但這只是渦輪介入情況下，否則就是一臺4排量的小發動機。對于B級車來說，是不足的。雅閣的功率更強勁，高速有優勢。動力對比，本田雅閣好不好？雅閣好還是帕薩特好？大眾帕薩特采用最新一代“三代半”EA888發動機，0TB-Z渦輪增壓發動機技術，米勒循環技術。

作為一款韓系SUV，勝達自然在銷量上打不過途觀L，奧迪Q5L以及漢蘭達等一票經典車型，但它憑借皮厚耐用開不壞的車品，比Q5L漂亮的外觀還是被稱為了真正SUV“性能之王”，那這款車究竟如何，我們不妨看一下。今天我們說的這款車，也被稱為真正SUV的性價比之王。這款車是日產樓蘭，很多人對這款車褒貶不一。奧迪Q5L的側面線條很流暢，側面造型動感十足，儼然一副運動SUV的樣子，車身采用鋼鋁混和材質打造，和奔馳GLC在用料上的差異可以說是微乎其微，不過噴漆工藝有待提升，漆面的均勻度不太好，這也是奧迪系的通病。豪華中型SUV市場的主角，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L都擁有著了不起的性能、豪華配置和舒適度。沃爾沃XC60使用的是前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合，并且還提供同級獨有的4C自適應底盤和空氣懸掛選裝包。全時四驅的加持也讓沃爾沃擁有更加出色的通過性能。

輪胎尺寸大小對汽車性能存在一定的影響，主要是以下幾個方面：平穩性。輪胎越寬扁平率越小，汽車行駛中的平穩性越高，特別在高速行駛過程中，彎道通過時側傾感越少，感覺四平八穩的。動力性。汽車輪胎的大小對汽車的抓地力有影響。大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，使得整個車輪具有較高的側偏剛度，即車輛在高速過彎等大側向力的工況下，擁有比普通車輪更小的變形，從而提高操控靈敏度。不過過大的輪轂使輪胎扁平比過小，舒適性較差，且在爛路行駛時由于輪胎減震不足，輪轂容易受沖擊變形損壞。

此消彼長，如果問兩者中誰更具性價比，答案非浩納莫屬。桑塔納·浩納 相比個人認為還是高爾夫（進口）好一些，車子的檔次，性能等方面高爾夫（進口）優勢明顯。如果問兩者中誰更具性價比，答案非浩納莫屬。在同等價位上，桑塔納浩納的配置均高于高爾夫。大眾把當家明星230TSI直噴渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱這對馳騁江湖多年的模范搭檔，也裝配到了浩納身上。

1、米其林：米其林在全球范圍內擁有相當高的知名度和品牌認可度，其輪胎以優異的性能、高質量的制造工藝和久經考驗的耐用性而受到廣泛青睞。2、德國馬牌，其實是零部件巨頭大陸汽車電子（Continental Automotive）旗下的同名輪胎品牌，在中國大陸轉譯成了“馬牌輪胎”，因為Continental的logo就是一匹躍馬。馬牌輪胎沒有副業，因為它就是大陸汽車電子的最大副業。3、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產品廣泛應用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。4、佳通：輪胎性能強，但噪音較大，胎面散熱能力差。瑪吉斯、韓泰：比較耐磨，抓地力和穩定性方面比較中性，價格親民，但在國內知名度不高。除了品牌之外，選擇輪胎也需要考慮其他因素。

k415操控性略好，而h426舒適性更佳，k415和h439都屬于舒適型的輪胎，k415配套的車型比較多，h439耐磨性能還可以，具體還要看你開什么車了。K415好，韓泰輪胎K415特點：這是一款專為中高檔轎車而設計的高性能輪胎，具有出色的操控性和舒適性能；中央花紋條專為便利操縱和縮短制動距離而設計。韓泰靜音最好的輪胎型號是H43H426和K415這三款花紋型號。 萬途仕S1 Noble H432是一款主打靜音舒適性的輪胎，采用三種靜音技術來保證最佳靜音效果，同時在操控方面這款輪胎也有著不錯的表現。

1、吉利遠景的口碑和性價比比前兩款更高。市場的銷量上來比，遠景很明顯超出更多。2、海馬m3還不錯，同類車中空間大操控性強，最主要是百公里油耗低啊。3、C30人稱家轎之王，百公里綜合油耗，就是實際哈，大部分市區，也就7個油多點。真的很省了，而且車很結實，前后防撞鋼梁。4、吉利201海馬M長城C30、比亞迪F3。吉利2017款遠景正式上市，售價為39-79萬元。新車主要針對外觀和內飾細節進行了優化升級，并繼續搭載5L和3T兩款發動機。海馬M3。

這個看你需求決定，柴油版馭勝S350的扭矩更強，更適合作為越野來用，爬坡更有勁，而且油耗成本也低。汽油版馭勝S350的聲噪更小，而且舒適性配置也更多，更適合作為城市代步使用，偶爾還可以輕度越野。該車采用適時四驅系統，是一款真正的越野性能車。油耗大概在9到10之間，具體視路況而定，而柴油版的油耗相對而言就會低一些，0T的油耗大概在9左右，比同級別的汽油車更加省油，這也是比較有優勢之一。論省心，還是柴油發動機好，柴油發動機故障率低。汽油發動機4升排量的比較成熟，0的是新款發動機，對它不是很熟悉，不敢妄加評論。馭勝S350個人認為柴油的還是沒有汽油的好，因為國內的柴油油品質量，國內對于柴油車型現行的尾氣排放政策等都導致汽油車相對更有優勢。

專門載人的輕客，乘坐舒適是很重要的。車門開關較好，沒有卡住拉不動的。為上下方便，除車頂較高的依維柯外，均有4個車門，得利卡左側還另有一滑動門。小解放、金杯、三峰和得利卡后排座椅可向前折疊豎起，放行李或辦公用品。依維柯貨車版還行：進口依維柯底盤的性能是非常不錯的，但是價錢相對來說就會貴一些，一般采用進口依維柯底盤的C型房車都會在60萬以上。依維柯老款柴油載貨車是進口的，依維柯底盤的性能是非常不錯的，所以好。

萬元左右的車輛比較省油的，可以選擇卡羅拉軒逸雷凌、英朗、長安逸動plus、本田哥瑞、飛度、現代菲斯塔k2k3吉利帝豪、遠景、GL比亞迪、雪佛蘭的等等。論省油、耐用，我覺得本田飛度在10萬元以內的合資車里面，絕對能夠排在前面，5L發動機，手動擋車型的百公里平均油耗大概在6L左右，自動擋的百公里平均油耗大概在5L左右，對于一臺汽油車來講，這個油耗已經非常可觀了。花冠。這款車每百公里油耗2—6L，指導價78—158萬。是一款緊湊型車，適合工薪人士或普通家庭。雷凌。這款車每百公里油耗2—5L，指導價98—118萬。

1、輝昂的內飾做工用料還是會差一些，按鍵阻尼感不如A6，何況奧迪的內飾比起大眾那個千篇一律簡直是踩在腳底摩擦。說破大天奧迪也是豪華品牌，品控肯定會比大眾好。2、因為停止采購這些車截止目前為止是第四年，老舊車輛還沒有淘汰完，所以奧迪還能再忽悠幾年，這也是比輝昂賣得好的原因。3、奧迪的品牌影響力比大眾更強，差不多的價格，車友們肯定會選擇一個品牌影響力大的車。輝昂純舒適的定位與時代不合 如今的汽車消費市場呈現出年輕化的趨勢，輝昂純粹的舒適取向顯然不能吸引年輕消費者。4、當大眾輝昂在改款中不斷疊加高級配置，它所呈現出來的綜合能力其實是在一步步攀升的，我們跳出對特供車的有色眼鏡不談，車輛從舒適配置到核心贏家，都突出了“高級”二字。5、二：擁有的核心科技更多 奧迪汽車公司這幾年的發展并不是特別得好，擁有的核心技術也越來越少，這也導致了奧迪A6L這一款汽車擁有的性價比越來越低。

新雪佛蘭樂馳官方指導價：98-28萬，標配變速器：步進四速自動變速器排量：1399cc，最高時速：150km\/h車身重量：115kg軸距：2480mm2。外觀和內飾。說實話，樂馳2是同級車中的領頭羊，看保有量來說，應該是不錯的，但是我個人的觀點是，花同樣的錢就不如買一輛 空間稍微大點的車了，油耗都差不多的。推薦老款遠景、長安悅翔什么的。現在的起售價在68萬元，這個價格對于一些人是完全能夠接受的，并且自從在2016年出現在大眾的視野面前之后，這款車就憑借著自身的時尚感，和超高的汽車性能得到了廣大車迷的熱情關注。以雪佛蘭的品質３．９８萬元的價格還是劃算現在雪佛蘭SPARK共有兩個車型：0.8升型和0升型。前者又分為五速手動款和四速自動款。

1、凌渡的主要賣點是運動控制，就動力和底盤性能而言，運動控制比主控制更舒適。帕薩特更適合家用或商用。上汽大眾新款帕薩特外觀采用最新家族式設計風格，三種動力，共七款車型。官方價格為199-30.39萬元。2、凌度屬于轎跑，性能不錯，操控出色，外觀不錯，內飾大眾都差不多。發動機可以和帕薩特一樣。但是凌度適合家用，適合兜風，可以逛街。年輕人建議選擇凌度，家用建議凌度。老人建議帕薩特，或者商務用。3、您好，汽車管家團隊為你解肯定是新帕薩特更好。新帕薩特采用缸內直噴技術以經是爐火純青了。而且缸內直噴的技術會給發動機燃燒帶來很大的優勢。比如說完全燃燒又給尾氣帶來了很大的優勢。而且車子提速快。

你好，對于汽車的輪胎扁平率來說，對車輛肯定是有影響的，如果選擇的扁平率過小，容易導致車輛起包，建議您按照原車輪胎進行選擇就可以了。胎面與輪圈之間的距離大，一般很難把輪胎壓縮到極限位置，可以更好的保護輪胎和輪圈。還有非常重要的一點是，輪胎的扁平比對汽車的操控性有非常大的影響。汽車輪胎對汽車各項性能影響介紹：扁平比：輪胎扁平比又叫做高寬比顧名思義就是輪胎高度與寬度的比值。高寬比越小輪胎越扁汽車的操控穩定性越好。

”這句話一定程度上表達出了顏值對于消費者購車趨向的重要性。再看看一直以來不斷被網友吐槽的比亞迪汽車。比亞迪從技術上看是沒有問題的，但網友對比亞迪“奇怪寓意”的品牌LOGO和“有點另類”的外觀設計表示不能接受。實力固然很重要，但是顏值其實同樣也很重要，這與很多愛開超跑或改裝車的人來說顏值是首要因素了。雖然顏值也并不是銷量的決定性因素，但也是相對重要的參考因素。另外買車不僅要看車的性能，還要看車的品牌。比較買車還是有一些面子，好的汽車品牌會成為消費者心目中的理性品牌，當然有錢的人可以選擇奧迪、寶馬等，但是對于普通家庭來說也可以選擇一款比較大眾的品牌。

1、目前，奧迪A4的市場價格在國內大約在25萬至50萬之間，具體價格還需要根據車型配置、發動機性能、市場供需等因素確定。同時，在購買奧迪A4時，需要注意車輛的來源、車況等問題，以免購買到問題車輛。2、首先從價格上來說，奧迪A4L絕對是同級最便宜的。目前新車起步價從30.58萬降到了228萬。對于一款豪華中級車型來說，顯然是很有誠意的。今天我們就從整車的外觀、內飾、動力來看看它到底有多大競爭力。3、萬元左右。這類車型的性能、操控性、舒適性都比較完美。購買時，重點是個人喜好；這款車絕對是這個價位中最好的，油耗低，操控好。唯一的不足就是目前市場份額有點小。