耐力獅剎車片制動性能良好，能滿足日常駕駛及緊急制動需求。耐力獅剎車片選用高品質摩擦材料，賦予其出色的耐磨性與穩定性。在正常駕駛過程中，它可以實現平穩且有效的制動，剎車踏板也能給出線性響應，讓駕駛者精準把控制動力度。其摩擦系數處于0.45 - 0.5的區間，耐高溫性能高達600℃，相較于不少常見品牌，在這兩方面優勢明顯。遇到緊急情況時，它能快速響應，憑借較高的摩擦系數在短時間內產生充足摩擦力，使車輛迅速減速。良好的耐高溫性能，還能避免在頻繁高強度制動時出現制動衰退現象。此外，耐力獅剎車片經過嚴格質量檢測和實際道路測試，在各種復雜路況和氣候條件下，制動性能都可靠。耐力獅剎車片憑借優秀的材質、出色的參數以及嚴格的測試，在制動性能方面有良好表現，為行車安全提供了有力保障。

斯巴魯力獅四驅表現出色，憑借對稱式全時四驅系統在多種路況下展現出優秀的抓地力、穩定性與操控性。力獅的對稱式全時四驅系統可實時智能分配前后輪扭矩。在濕滑路面上，它能迅速調整動力分配，確保車輪抓地力，極大地提高了行駛安全性；在崎嶇山路上，也能讓車輛保持穩定前行。高速行駛時，其抓地力和穩定性同樣出色，為駕駛者帶來安心的體驗。進入彎道，該四驅系統更是大顯身手。它能精準地將更多動力傳遞至外側車輪，有效抑制轉向不足和過度的情況，提升過彎的穩定性和操控極限，讓駕駛充滿樂趣。與部分同級別車型相比，力獅在濕滑路面的穩定性、彎道操控性以及復雜路況的通過能力上優勢明顯。面對輕度越野路況，它也能提升通過性。在日常駕駛中，力獅的四驅系統還能過濾路面顛簸和震動，帶來平穩舒適的駕乘感受。可以說，斯巴魯力獅四驅系統在多方面的出色表現，使其成為一款值得稱贊的車型。

斯巴魯力獅車況不錯，是購買二手車時的一個好選擇。斯巴魯力獅為消費者提供了多種排量車型，有豐富的選擇空間。其外觀時尚優雅，在尺寸增大的同時，車內空間也得到擴充，能帶來更舒適的駕乘體驗。在技術方面，新力獅全系標配車輛動態控制系統VDC，縱置鏈條式無級變速器Lineartronic和搖籃式發動機托架等新技術的應用，進一步提升了操控性與舒適性。若要評估一輛二手力獅的車況，可從多方面著手。外觀上，留意車身劃痕、凹陷、漆面狀況，檢查車門等縫隙以及輪胎磨損程度；內飾部分，查看座椅磨損、儀表盤、中控臺按鍵以及設備運行情況；發動機需檢查表面是否漏油、液位是否正常，啟動聲音有無異常；傳動系統可通過試駕感受換擋平順性等。不同車況的力獅各有特點，良好車況的更可靠、維修成本低且保值率高；一般車況的需短期投入維修保養費用，但價格相對較低；較差車況的風險大、需頻繁維修，還可能影響安全且保值率低 。總之，斯巴魯力獅整體車況良好，值得考慮。

力獅是一款獨具魅力的中型轎車，能為消費者帶來高品質的駕駛體驗。力獅的設計別具一格，外觀巧妙融合了運動與優雅，黑化套件、車側腰線等元素，搭配帶賽車元素的排氣，盡顯獨特魅力。車內選用進口優質材料，座椅舒適且布局簡潔，兼顧實用與舒適。在性能與操控方面，其核心配置水平對置發動機和全時四驅系統堪稱亮點。水平對置發動機讓車輛重心更低，全時四驅系統極大提升了穩定性、操控性、牽引力和通過性。再加上SI-DRIVE駕駛模式與CVT變速箱配合默契，在彎道和濕滑路面上，四驅性能更是卓越非凡。安全性能上，EyeSight駕駛輔助系統以及堅固的車身結構、多氣囊系統，全方位保障駕乘人員的安全。而且，它的發動機高效，動力強且油耗低，排放控制嚴格，兼顧經濟性與環保。此外，24.78萬元的售價還包含5年15次免費基礎保養，性價比頗高。力獅憑借獨特設計、出色性能、可靠安全以及良好的經濟性等多方面優勢，成為追求駕駛品質消費者的理想之選。

2020款力獅于2019年11月上市。汽車的上市時間往往承載著其在市場旅程的起點意義。2020款力獅在2019年11月這個時間點正式亮相市場，這一時刻標志著它開始面向廣大消費者，開啟了屬于自己的市場征程。在這個時間踏入市場，2020款力獅得以憑借自身的特性與優勢，參與到汽車市場的激烈競爭之中。它帶著品牌的期望和技術的結晶，為消費者帶來新的選擇。在那個時間段，汽車市場正處于不斷發展和變化的動態中，2020款力獅適時出現，為市場增添了新的活力。2019年11月的上市，讓2020款力獅在汽車歷史長河中留下獨特印記。它承載著品牌的理念與技術成果，在市場舞臺上展示風采，成為汽車愛好者關注的焦點之一，也為消費者提供了一款值得考量的車型。

2020款斯巴魯力獅是一款中型進口轎車，廠商指導價在20.48 - 24.78萬元，整體參數表現不錯。從基本參數看，該車長×寬×高為4815×1840×1500mm，軸距達2750mm，4門5座的三廂車布局，為車內提供了較為充裕的空間，能滿足駕乘的舒適性。在動力方面，它搭載2.5L的H4發動機，有171和175兩種馬力可選，進氣形式為自然吸氣，匹配無級變速變速箱，動力輸出平穩，能帶來線性的駕駛感受。同時，其能源類型為汽油，NEDC綜合油耗7.4L/100km，在同級別車型中油耗表現中規中矩。在驅動系統上，它采用前置四驅，且為全時四驅，這使得車輛具備更好的操控性和通過性，無論是城市道路還是復雜路況都能較好應對。2020款斯巴魯力獅的參數在空間、動力、油耗以及驅動系統等方面都有可圈可點之處，為消費者提供了一款性能均衡的中型車選擇。

2020款力獅的百公里加速表現具有自身特點，能滿足日常駕駛需求。2020款力獅在動力系統的加持下，展現出相對平穩的百公里加速成績。其配備的發動機與先進的傳動系統默契配合，在加速過程中，動力輸出線性流暢。當駕駛者踩下油門踏板，車輛能夠迅速做出響應，轉速穩步提升，推背感循序漸進，不會給人過于突兀的感覺。這樣的加速特性，無論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能讓駕駛者輕松應對。在實際的駕駛場景中，它的百公里加速成績足以應對各種路況。對于追求平穩駕駛體驗的消費者而言，2020款力獅無疑是合適之選。它既不會因加速過慢而讓人感到焦急，也不會因過于激進的加速而帶來不安全感。總之，2020款力獅的百公里加速性能平衡了動力與舒適性，為用戶帶來良好的駕駛感受。

2019款力獅發動機采用的是皮帶驅動。2019款力獅搭載的是2.5L水平對置四缸發動機，在此款發動機的運行中，皮帶發揮著重要作用。這種動力配置最大功率可達129kW（175Ps），并匹配CVT變速箱，再加上全時四驅系統，為車輛帶來穩定且強勁的動力輸出。 皮帶驅動在發動機的運轉中承擔著精準傳遞動力的任務，它能保證發動機各部件之間的協調運作，進而確保車輛穩定的性能發揮。盡管皮帶在使用一段時間后可能需要更換，但它在力獅發動機的動力傳輸體系里有著不可替代的地位。 2019款力獅發動機選用皮帶驅動，配合其整體的動力系統組合，在動力傳輸和車輛性能上達成了良好的平衡，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

斯巴魯力獅是一款廠商指導價在18.48萬元至27.98萬元區間的進口中型轎車，有著獨特技術和出色性能。斯巴魯力獅搭載2.5L自然吸氣水平對置發動機，能提供171馬力，匹配無級變速器，油耗表現優秀，百公里約9升。水平對置發動機不僅帶來出色性能，還具備低重心優勢，極大提升了行駛的穩定性與操控性。同時，它配備全時四驅系統，這讓車輛能適應各種不同路況。在駕駛體驗上，力獅沉穩又舒適，操作性靈活，配置也能滿足不同用戶的實際需求。此外，斯巴魯力獅耐久性強、故障率低，憑借自身優秀的品質贏得了消費者的信任。它曾以220km/h以上速度輪換司機連續跑447個小時，充分證明了自身的耐用性。雖然作為小眾車型，但力獅憑借進口身份、四驅系統等特點，在20萬元左右的中型車市場中獨樹一幟。斯巴魯力獅以其特別的技術、穩定的性能、可靠的品質，在中型轎車領域有著獨特的地位，深受消費者和車友的喜愛。

斯巴魯力獅既有新車也有二手車。斯巴魯力獅作為一款中型運動型轎車，新車原廠售價在20.48 - 24.78萬元。它有多種排量可供選擇，如2.0L、2.5L等，還有運動版、旅行版等不同版本。新一代采用6速CVT變速箱，提升了操控性與燃油經濟性，外觀時尚優雅，空間增加，舒適性提升，全系標配車輛動態控制系統VDC，操控穩定性出色。而在二手車市場上，斯巴魯力獅同樣活躍，二手車售價區間為3.50 - 22.80萬元。其前五年保值率分別為76%，69%，60%，54%，47%，處于中等水平。只要車況、行駛公里數和年限良好，二手力獅在性價比和競爭力方面都有不錯的表現，值得消費者考慮。無論是想要體驗新車的全新配置，還是追求二手車的高性價比，斯巴魯力獅都為消費者提供了多樣的選擇，滿足不同需求。

四川力獅的價格因車型、年份、排量和版本不同而有所差異本地報價20.48萬起有47款車型可供選擇。力獅作為一款備受關注的車型其價格區間跨度較大。廠商指導價在20.48 39.00萬之間2024款力獅海外起售價約17萬和20萬。不同排量的車型價格也各有不同例如2.0L排量的2006款力獅2.0R本地報價24.98萬2.5L排量的2018款力獅2.5i全驅風尚版本地報價20.48萬3.0L排量的2006款力獅3.0R本地報價37.48萬。此外不同年份和版本的力獅價格也存在波動2020款 2.5i 全驅風尚版廠商指導價20.48萬2.5i 榮耀限量版EyeSight廠商指導價則為24.78萬。 總之力獅豐富的產品線和多樣的價格選擇滿足了不同消費者的需求。在考慮購買力獅時消費者可以根據自己的預算和需求綜合多方面因素挑選出最適合自己的車型。

如果您的斯巴魯力獅天窗出現轉動故障需要進行初始化設定具體步驟如下。橋車車型第一步向上翹起天窗玻璃第二步松開開關一次然后再次按下翹起開關 15 秒第三步當天窗玻璃升高一點并且返回到向上傾斜位置時釋放開關完成位置檢測功能初始化第四步從釋放開關起 5 秒內持續按下向上傾斜開關天窗玻璃將向下傾斜、自動滑動打開、滑動關閉。旅行車車型第一步當天窗玻璃后關閉的同時使玻璃向開啟方向移動并使它連續倒轉五次第二步檢查并確認天窗自動功能恢復正常。另外要注意初始化操作時要保證蓄電池電量充足。完成初始化后要對天窗進行試運行確保各項功能正常。如有異常可重復初始化操作。

斯巴魯力獅的保值率在中型車中處于中等水平。 它前五年的保值率分別為第一年約 88.31%第二年約 75.27%第三年約 62.25%第四年約 54.55%第五年約 46.74%。 平均保值率依次為 76%、69%、60%、54%和 47%在中型車中排第 54 名。 力獅作為進口車型與國產車型相比保值率有所下滑。 其原廠售價在 20.48 萬至 24.78 萬二手車交易價區間在 3.5 萬元至 22.8 萬元之間。 力獅保值率受多種因素影響像汽車性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等。 如果想購買力獅只要車況良好、行駛公里數適中、車齡適宜二手力獅就值得考慮因為它配置豐富、性能不錯、性價比高。

力獅儀表盤故障燈亮起原因有多種。胎壓監測裝置顯示燈常亮得檢查輪胎氣壓。ABS顯示燈除啟動瞬間外應熄滅一直亮說明ABS不能正常工作能行車但沒了ABS輔助。剎車片警報燈亮大概率是剎車片故障或剎車盤磨損嚴重得馬上更換。蓄電池警報燈常亮意味著電機發電電壓低于電瓶電壓、發電機不工作或供電線路故障得去汽修廠修發電機和電池充電路線。安全氣囊故障燈亮可能是氣囊到期或電子電路問題。機油警報燈亮往往是發動機內機油不足要去汽修廠。冷凍液溫度過高或過低會讓相關燈亮缺冷卻水就添加。發動機故障警示燈亮要用檢測儀查具體故障碼。剎車警報燈亮要么剎車油不足要么摩擦片磨損過多都得按時維修。總之力獅儀表盤故障燈亮起別慌找到原因及時處理就能保障行車安全和車輛正常運行。

斯巴魯新力獅的油耗情況比較多樣。工信部綜合油耗為 7.2 至 8.7L/100km。車主平均油耗在 8.0 至 13.9L/100km 之間。像力獅 2020 款改款 2.5i 榮耀限量版 EyeSight 平均油耗 9.63L/100km2020 款改款 2.5i 全驅風尚版 8.69L/100km。在未出磨合期、總里程 500km 左右的條件下2.5i 全驅榮耀版的實測油耗為 9.1L/100km平均時速 30km/h。要想降低新力獅的油耗車主得注意一些方面。盡量少猛踩油門在城市擁堵路段提前松油門靠慣性前進。還可以切換到 ECO 駕駛模式用合理擋位控制發動機轉速減少不必要的燃油消耗。總之斯巴魯新力獅的油耗受多種因素影響通過正確的駕駛方式能有效降低油耗。

斯巴魯力獅的智能科技配置非常實用。前大燈造型犀利有自控系統能根據交通狀況自動調節燈光既保障自身駕駛安全又不影響他人。尾燈配備緊急制動警示燈能及時提醒后方車輛降低追尾風險。車內智能互聯系統包含導航、音樂、電臺等功能讓路途更有趣。儀表盤氛圍燈可按個人喜好調節營造舒適駕駛環境。獨家音響系統帶來高品質音效。前排雙區獨立自動空調滿足不同乘客的溫度需求。駕駛輔助系統更是出色前擋風玻璃處雙立體攝像頭精準監測交通及時預警制動降低危險。隨動轉向大燈保證照明效果并提醒對向車輛。后方盲區監控報警系統在變道或倒車時提供幫助避免潛在危險。總之這些智能科技配置在保障安全、提升駕駛體驗和增加便利性上表現出色讓車主的駕乘感受舒適又安心。

力獅旅行版的內飾設計具有不少特點。首先整體風格簡潔大方利落不繁雜做工精細沒粗糙之處。內飾面料和裝飾板能自由搭配讓消費者依照個人喜好彰顯個性化。中控臺設計清晰按鈕整齊分布操作便捷像方向盤右側的定速巡航控制鍵用起來簡便。其配備的多功能顯示屏特別實用能顯示平均油耗、實時油耗、車外溫度、剩余里程等信息油耗測算還很準確。座椅對身體包裹到位軟硬適中后排空間寬裕天窗是雙段式設計。配置上也不吝嗇主動和被動安全設施齊全。舒適便利裝備方面后備箱可遙控開啟、左右獨立控制溫區、前排座椅加熱等都有。總之力獅旅行版內飾設計既滿足功能性又注重個性化在同級別車中很獨特給消費者更多選擇。

斯巴魯力獅的空間大小是能滿足家庭需求的。先說后排空間那是相當寬敞成年人坐進去輕輕松松而且座椅舒適一些車型還有座椅加熱和記憶功能這讓家人乘坐更舒適。后備廂容積達到 506L又大又規整后排座椅能放倒空間利用靈活裝東西方便。力獅的車身尺寸保證了內部空間前排寬敞后排也充裕有大量儲物空間日常使用沒問題。這是個 4 門 5 座車型尺寸寬敞軸距 2750 毫米乘客腿部空間足夠。總之力獅空間出色家用完全夠內部寬敞讓人舒適又便利。家庭出行不管是載人還是裝行李力獅都能應對自如不會讓您覺得空間局促。寬敞的空間能給家人帶來舒適的乘坐體驗無論是長途旅行還是日常出行都能滿足需求。

力獅的操控性能非常出色。它采用中置發動機和平衡軸四驅系統兩者配合默契為良好操控打下堅實基礎。配備的電動助力方向盤轉向輕巧力度回饋佳讓駕駛者能精準掌控車輛行駛方向。輪胎抓地力強底盤扎實過彎時車體姿態穩定駕駛信心十足。懸掛系統優秀前輪麥弗遜式獨立懸掛后輪雙叉臂式獨立懸架通過減速帶或不平整路面能有效過濾震動保證車內平穩。發動機和變速箱匹配良好升檔積極降檔迅速提速給力加速時響應迅速操控自如。改良的懸架系統讓車身變化更精準駕駛靈活車身結構結實各種路況下都能保持舒適度。全時四驅系統確保出色抓地力在濕滑或復雜路面應對能力強。總之力獅能給駕駛者帶來人車合一的駕駛體驗。

力獅的空間夠寬敞。其車身尺寸為 4815*1840*1500mm軸距達 2750mm這讓內部空間能滿足日常所需。前排寬敞駕駛者和乘客坐姿舒適。后排空間也不錯能適應家庭出行腿部和頭部空間充裕。后備箱空間規整且容積大有 506L方便裝行李需要更多空間時還能放倒后排座椅擴展。車內有大量儲物空間方便放隨身物品。力獅 2.0 采用更大車身為乘客提供更多空間。和同級別車比力獅空間表現良好。車主反饋即使兩人乘坐也寬敞。最新在售的三款力獅定位中型轎車車身尺寸大內部空間寬敞。后排配備出風口、頭部氣囊和側隱私玻璃提升舒適度。總之力獅空間寬敞設計和配置能給乘客帶來舒適便利的出行體驗。